Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Donday.ru

‍Проект модернизации общественного транспорта Ростова отправили на доработку

Как отмечал директор дептранса Константин Лашенко, проект был разработан специалистами из Москвы. В результате эти предложения вызвали шквал негативных комментариев от жителей. Больше всего смутила отмена почти всех троллейбусных маршрутов. Многие отметили из замена электробусами — это ошибка. На комментарии отреагировал и глава города. Александр Скрябин потребовал от дептранса разъяснений и обсуждений проекта с жителями. -Проект в свою очередь будет обсуждаться и дорабатываться, - отметил Лашенко. - Горожане могут высказывать свои предложения, которые мы будет передавать в научно исследовательский институт для проработки. Окончательное решение будет приниматься с учетом мнения жителей. В Ростове сфера общественного транспорта уже давно требует глобальных перемен. В конце ноября на сайте администрации опубликовали документ-проект на 800 листов, в котором как раз таки говорится о модернизации сети. Но не о такой, о которую хотели бы видеть пассажиры.  Подробнее читайте в материале.

Проект модернизации общественного транспорта Ростова отправили на доработку

Как отмечал директор дептранса Константин Лашенко, проект был разработан специалистами из Москвы. В результате эти предложения вызвали шквал негативных комментариев от жителей. Больше всего смутила отмена почти всех троллейбусных маршрутов. Многие отметили из замена электробусами — это ошибка. На комментарии отреагировал и глава города. Александр Скрябин потребовал от дептранса разъяснений и обсуждений проекта с жителями.

-Проект в свою очередь будет обсуждаться и дорабатываться, - отметил Лашенко. - Горожане могут высказывать свои предложения, которые мы будет передавать в научно исследовательский институт для проработки. Окончательное решение будет приниматься с учетом мнения жителей.

В Ростове сфера общественного транспорта уже давно требует глобальных перемен. В конце ноября на сайте администрации опубликовали документ-проект на 800 листов, в котором как раз таки говорится о модернизации сети. Но не о такой, о которую хотели бы видеть пассажиры. 

Подробнее читайте в материале.