Глава района Андрей Хорт подвел итоги работы комиссии по безопасности дорожного движения за 10 месяцев 2025 года. Статистика фиксирует положительную динамику. Общее количество ДТП снизилось на 16%. Однако на карте района всё еще остаются «острые» точки.
По сравнению с аналогичным периодом прошлого года показатели аварийности по причине нетрезвости водителей также заметно снизились. Число аварий с участием пьяных водителей уменьшилось на 20%.
Кроме того, районная Госавтоинспекция выделила семь наиболее опасных участков. Пять из них находятся на КАД. Чаще всего инциденты на магистрали происходят из-за наездов на стоящие автомобили, отвлечения водителей на мобильные телефоны и нарушения скоростного режима. Внутри самого района опасными остаются два перекрестка: Заневская площадь и пересечение проспектов Косыгина и Индустриального. Для борьбы с нарушениями администрация поддержала инициативу ГАИ по установке в этих точках дополнительных комплексов видеофиксации.
Хорт акцентировал внимание на том, что для защиты пешеходов внедряются современные схемы организации движения. Так, на пяти перекрестках пешеходы теперь переходят дорогу отдельно от потока машин. В 2026 году список таких объектов расширят.
В 2025 году установили еще четыре светофора типа Т7 (мигающий желтый) рядом со школами и детскими садами. Еще появился регулируемый переход на Новочеркасском проспекте (у домов 45–47).
Развитие дорожной инфраструктуры продолжится в 2026 году. В планах оборудовать переходы на Львовской улице, 9 и через улицу Коммуны (путь к Пороховскому саду). Установят еще один светофор на перекрестке Бокситогорской улицы и Объездного шоссе. А на пересечении Бокситогорской и Ириновского проспекта нанесут разметку для пешеходного перехода.
Можно сказать, что превышение скоростного режима является массовой проблемой Петербурга. Последние данные опроса показывают, что 90% местных водителей лояльны к этому.