Покупать подержанные автомобили, ранее используемые в такси и каршеринге, может быть опасно, рассказал в беседе с RT руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин.
«Обычный автомобиль за год проезжает в среднем 10—12 тыс. км. При этом чаще всего эксплуатируется один-два раза в день по дороге на работу или за город. А автомобили такси и каршеринг за год проезжают в среднем 70—80 тыс. км и это далеко не предел», — поделился он.
По словам эксперта, помимо пробега, особенно активно наматываются и моточасы.
«Автомобили такси за смену практически не глушат мотор, ведь мотор — это единственное отопление салона в мороз. Без него не работает отопитель», — отметил он.
Помимо этого, регламентное обслуживание и качественный ремонт таких машин практически всегда уступают место коммерческой выгоде, добавил Ладушкин.
«Детали на такие машины ставят дешёвые, а на работе станций технического обслуживания хронически экономят», — подытожил он.
Ранее автоэксперт Дмитрий Попов объяснил, как хранить неиспользуемую машину зимой.