Компания "Трансмашхолдинг" (ТМХ) завершила разработку нового плацкартного вагона и в 2026 году приступит к его производству. Александр Лошманов сообщил о планах, ожидаемых заказах от РЖД и уникальных характеристиках вагонов. В РЖД ждут поставку в 2027 году.
Компания "Трансмашхолдинг" (ТМХ) завершила проектирование плацкартного вагона увеличенного габарита и планирует начать его производство в начале 2026 года. Заместитель генерального директора ТМХ Александр Лошманов сообщил об этом журналистам. Он отметил:
Сегодня уже завершена разработка плацкартного вагона, мы буквально в начале следующего года приступаем к изготовлению и уже в конце следующего года планируем получить сертификат.
Лошманов уточнил, что основная часть поставщиков являются русскими компаниями. Вагон впервые оснащён системой предиктивной диагностики, что позволяет направлять все ключевые параметры в центр обработки данных и получать диагностическую информацию о состоянии поезда в режиме онлайн, что дополнительно увеличивает надёжность поездов. Представитель компании также добавил, что "Трансмашхолдинг" ожидает заказ от ОАО "РЖД". Согласно предварительным планам, компания намеревается поставить порядка 20 вагонов купе и штабных с увеличенным габаритом.
Впервые два полноценных купе оборудованы всеми необходимыми элементами для комфортного и безопасного передвижения маломобильных пассажиров. На следующий год мы ожидаем заказ на такие вагоны.
- добавил Лошманов. В компании РЖД также подтвердили, что в 2027 году они ожидают поставку вагонов СВ и класса люкс. Заместитель генерального директора РЖД Иван Колесников сообщил:
В 27-м году ждем вагон СВ и люкс.
При проектировании новых вагонов сделан акцент на увеличение вместимости и размеров спальных мест:
- ширина полок увеличена на 3 см,
- верхняя полка стала длиннее на 16 см,
- нижняя — на 6 см.
В купейных вагонах теперь предусмотрено 40 мест вместо 36, а проход по салону стал более широким.
Ранее мы писали о том, что региональный фонд развития промышленности Челябинска предоставил грант на проведение научно-исследовательских работ, связанных с разработкой новых соленоидных клапанов. Эти клапаны стали значительным прорывом в приборостроении региона, способны функционировать на протяжении 30 лет и подходят для работы в экстремальных температурных условиях, что делает их востребованными в нефтехимической и аэрокосмической отраслях.
Источник Царьград: https://tsargrad.tv/novost/tmh-nachnjot-proizvodit-vagony-uvelichennogo-gabarita-v-2026_1487911