Логистика сегодня — не просто транспортировка товаров, а полноценная часть клиентского сервиса. Ошибка в выборе партнёра может обойтись дорого: штрафы за несоблюдение сроков доставки, кассовые разрывы и негативные отзывы покупателей. В 2025 году рынок заметно изменился — клиенты ждут большей скорости, а интеграция с IT-системами стала стандартом, а не преимуществом.
В этом материале мы подготовили честный рейтинг служб доставки для интернет-магазинов и маркетплейсов, основанный на фактических показателях бизнеса, а не на маркетинговых обещаниях. Разберём, кому стоит доверить «последнюю милю», а кто лучше справится с оптовыми поставками на склады Wildberries и Ozon, чтобы ваш бизнес не терял прибыль.
Методика оценки: как формировался рейтинг
При анализе рынка мы столкнулись с тем, что многие популярные рейтинги содержат устаревшие данные и упоминают компании, которых уже нет в отрасли (например, PickPoint или IML). Мы пошли другим путём — провели собственное исследование и включили в рейтинг только надёжных и реально работающих операторов.
Мы понимаем: лучшая транспортная компания для маркетплейсов — не та, что имеет эффектный сайт, а та, что стабильно выполняет обязательства и своевременно перечисляет средства клиентам.
Источники данных:
- Открытые тарифы и аналитика. Мы изучили тарифные сетки 30 крупнейших операторов и сравнили стоимость последней мили и магистральных перевозок.
- Геоинформационные данные. Проверили реальное покрытие по регионам, а не заявленные цифры из презентаций.
- Отзывы профессионального сообщества. Проанализировали сотни достоверных отзывов продавцов из закрытых чатов (MPGO, «Бизнес на WB»), чтобы узнать о скрытых комиссиях и качестве поддержки.
- Отчёты Data Insight. Использовали данные о рыночной доле и динамике роста компаний.
Принципы оценки:
Места в рейтинге не продаются. Распределение позиций проводилось по балльной системе:
- SLA (уровень исполнения обязательств) — 40% веса, оценивается процент доставок точно в срок.
- IT-интеграция — 30%: наличие готовых модулей для CMS и API подключения к Wildberries и Ozon.
- Стоимость услуг — 20%, поскольку в B2B-логистике надёжность важнее символической экономии.
В итоговую десятку вошли только компании, подтвердившие свою финансовую устойчивость и технологическую зрелость.
Рейтинг лучших служб доставки для интернет-магазинов и маркетплейсов: от экспресса до паллет
В 2025 году выбор транспортной компании — это уже не просто вопрос выгодного тарифа. Рынок стал более специализированным. Компании, идеально справляющиеся с экспресс-доставкой документов, нередко оказываются не готовы к паллетным отгрузкам для Wildberries. В то же время крупные транспортные операторы, работающие с тоннами грузов, часто не имеют гибкого API, подходящего для интеграции с интернет-магазинами.
Чтобы сделать рейтинг служб доставки для продавцов маркетплейсов России в 2025 году действительно полезным инструментом, а не просто перечнем имён, мы разделили участников по их ключевым «суперсилам». Такой подход позволяет быстро подобрать партнёра под конкретную задачу — будь то фулфилмент, кросс-докинг или доставка «последней мили».
Для удобства сравнения мы собрали основные параметры пяти лидеров рынка в одной таблице — так вы сможете объективно оценить их сильные стороны и возможности.
Рынок сегодня чётко структурирован по типам задач. Если ваша цель — снизить издержки при регулярных поставках (особенно тяжёлых или сборных грузов) и обеспечить широкую географию доставки, включая страны ЕАЭС, стоит обратить внимание на ТК КИТ. Компания демонстрирует одно из лучших соотношений стоимости и охвата, предлагая оптимальные решения для продавцов, которым нужно перевозить большие объёмы без переплаты за имя.
Службы доставки для интернет-магазинов, маркетплейсов и B2B
Современный рынок логистики стал многослойным: одни компании идеально справляются с доставкой документов и лёгких посылок, другие специализируются на перевозке крупногабаритных и паллетных грузов для Wildberries и других маркетплейсов. Чтобы избежать штрафов за срывы сроков и не переплачивать за ненужные услуги, важно подобрать транспортного партнёра под специфику своего бизнеса. Ниже — ключевые игроки рынка.
ТК КИТ
ТК КИТ позиционирует себя как универсального логистического партнёра для E-commerce, делающего акцент на доставке сложных и тяжёлых грузов. Это надёжное решение для компаний, которым важен баланс между стоимостью, скоростью и географией покрытия.
Основное направление работы: доставка грузов любых размеров — от 1 кг, LTL (сборные перевозки) по регионам России и странам ЕАЭС, FBO-доставка на склады маркетплейсов.
Кому подойдёт: селлерам, работающим с реальными товарами — мебелью, запчастями, техникой, оборудованием — а также интернет-магазинам с широкой картой продаж (до 80 000 направлений).
Преимущества:
- Гибкая IT-интеграция. ТК КИТ — официальный партнёр OZON, поддерживает автоматическую обработку заказов через API, массовую загрузку и ЭДО в одном интерфейсе.
- Лояльность к продавцам. Бесплатное хранение грузов до 14 дней — полезно при задержках приёмки.
- Финансовые инструменты. Услуга наложенного платежа с быстрым возвратом средств и «авансирование» — возможность получить деньги за товар сразу после отправки.
- Удобство для покупателей. Получение заказа по PIN-коду из SMS (без паспорта) и опция перенаправления в другой пункт выдачи в один клик.
Недостатки:
- Основной акцент сделан на терминальную доставку и сеть ПВЗ (более 30 000 точек). Курьерская доставка до двери в малых городах может стоить немного дороже, чем у специализированных служб.
Отзывы селлеров о ТК КИТ:
"Сразу после НГ мы заказали мебель, диван и шкаф, оформили на склад ТК КИТ. Все доставлено в лучшем виде и по адекватной цене, чего нет у других." — подтверждает выгоду при работе с крупногабаритом.
"Который раз убеждаюсь, что транспортная компания обязательная. Отгрузка на Wildberries... выполнена в лучшем виде, ни задержки, ни проблем." — о надежности поставок FBO.
"Отличная ТК для селлеров... Товары страхуют. Плюс на хранение принимают даже запрещённые на маркетплейсах товары, что удобно для нашего ассортимента, как раз торгуем бытовой химией." — о гибкости в работе со сложным товаром.
Деловые Линии
Один из ведущих игроков B2B-логистики, символ надёжности и строгой дисциплины в отрасли.
Направление: паллетные FBO-доставки для маркетплейсов и междугородние перевозки для юридических лиц.
Кому подходит: крупному бизнесу и поставщикам с высокими оборотами, для которых стабильность и точное соблюдение сроков важнее стоимости.
Преимущества:
- Безупречная работа с тайм-слотами на складах Wildberries и Ozon — риск возврата машины сведен к минимуму.
- Продвинутый личный кабинет с аналитикой, документооборотом и отслеживанием поставок.
Недостатки:
- Тарифы выше среднерыночных, особенно с учётом страховки и дополнительных услуг.
- Избыточная бюрократия: любые корректировки в накладных требуют времени и официальных заявлений.
ПЭК
Один из старейших и наиболее масштабных операторов, активно развивающий направление 3PL — комплексной логистики полного цикла.
Направление: сборные грузы, фулфилмент, кросс-докинг.
Кому подходит: продавцам, которые хотят полностью передать логистику на аутсорс — от хранения и упаковки до отправки.
Преимущества:
- Собственные зоны обработки товаров для маркетплейсов: компания может забрать товар «навалом», а затем сама упакует и промаркирует по требованиям площадки.
- Обширная сеть складов и филиалов для ответственного хранения.
Недостатки:
- В пиковые сезоны (например, в декабре) возможны задержки обработки сборных грузов на терминалах.
- Коммуникация с поддержкой при форс-мажорах часто оказывается медленной и не всегда эффективной.
Boxberry
Лидер в сегменте «последней мили» для массового e-commerce.
Направление: внутренняя и международная доставка посылок для интернет-магазинов (FBS).
Кому подходит: бизнесу из fashion-сегмента, продавцам косметики, электроники и других товаров народного потребления — тем, кто работает с прямыми клиентскими отправками.
Преимущества:
- Высокий уровень сервиса: примерка, частичный выкуп и простая процедура возврата — всё это повышает конверсию продаж.
- Широкая сеть пунктов выдачи, удобных для покупателей.
Недостатки:
- Не подходит для FBO-доставок и крупногабаритных грузов.
- Существует ограничение по весу и размерам одного отправления.
PONY EXPRESS
Премиальный оператор, предлагающий доставку по международным стандартам скорости и сервиса.
Направление: экспресс-доставка, международные отправления (cross-border) и визовая поддержка.
Кому подходит: интернет-магазинам премиум-сегмента, компаниям, работающим с документами или срочными заказами.
Преимущества:
- Максимально быстрая доставка «из рук в руки» с высоким уровнем сервиса и дисциплиной курьеров.
- Сильные компетенции в работе с международными отправками и таможенным оформлением.
Недостатки:
- Высокая стоимость доставки — решение для бизнеса с высокой маржой.
- Меньшее покрытие регионов по сравнению с крупными федеральными транспортными компаниями.
Не ценой единой: как на самом деле выбрать службу доставки для интернет-магазина
Вы запустили интернет-магазин, настроили рекламу, и пошли первые заказы. И тут начинается самое интересное: курьер грубит покупателю, посылка с хрупким товаром приходит «в осколках», а деньги за наложенный платеж «зависают» у перевозчика. Знакомо? Многие бизнесы теряют прибыль не из-за качества товара, а из‑за неудачно выбранной службы доставки.
В 2025 году логистика — это часть вашего продукта. Клиент не различает, кто виноват — магазин или курьер в помятой форме. Для него это одна и та же компания. Ошибка партнёра в цепочке превращается в репутационную потерю бренда.
Часто рейтинг служб доставки строится исключительно на цене — и это главная ловушка. Самый дешёвый тариф может скрывать плату за въезд на терминал, дополнительные сборы за страховку или отсутствие интеграции с вашим сайтом. Грамотный выбор — это всегда баланс между скоростью, качеством и стоимостью.
Чек-лист для владельца интернет-магазина: как выбрать транспортную компанию
Перед тем как смотреть рейтинги и отзывы, проверьте каждого перевозчика по этим ключевым пунктам — это избавит вас от лишних трат и задержек.
1. Финансовая модель: тарифы, наложенный платёж и кассовые разрывы
Главная ошибка новичков — игнорировать сроки перечисления денег.
Клиент оплатил товар сегодня, но деньги на ваш счёт могут поступить:
- у одних операторов — через 1–3 дня,
- у других — только через 10–14.
Если у вас высокая оборачиваемость, такая задержка может заморозить закупку новой партии. Всегда уточняйте сроки возврата средств.
2. География и скорость: последняя миля и регионы
Рассчитайте, где живёт ваш клиент. Если продажи ограничены Москвой и Петербургом, можно выбирать по SLA и сервису. Но для региональной торговли важны охват и тарифы. Крупные игроки вроде СДЭК доставляют повсеместно, однако их региональные тарифы на «последнюю милю» часто съедают маржу.
Транспортные компании вроде ТК КИТ имеют развитую сеть в глубинке и выгодные расценки для труднодоступных направлений. В самых удалённых точках выручат Почта России или 5Post.
3. Технологии и интеграция: API, виджеты, CMS‑модули
Современная логистика невозможна без IT-инфраструктуры. Проверьте, есть ли у выбранного перевозчика:
- готовые модули для вашей CMS (Bitrix, Tilda, InSales);
- удобный виджет выбора ПВЗ в корзине;
- автоматическая передача статусов заказов («Отправлен», «В пути», «Доставлен»).
Без автоматизации менеджеры утонут в бумажной рутине уже при десяти отправках в день.
4. Работа с маркетплейсами: FBO, FBS и тайм-слоты
Если вы работаете на Wildberries или Ozon, стандартная доставка не подойдёт. Партнёр должен знать требования маркетплейсов: уметь паллетировать, соблюдать тайм-слоты и выдерживать очереди на приёмке. Срыв поставки обернётся штрафом и падением карточки товара.
5. Клиентский опыт: примерка и возвраты
Для fashion‑сектора критичен сервис «Частичный выкуп»: покупатель примеряет вещи и оплачивает только понравившиеся. Услуга есть не у всех, а её отсутствие напрямую снижает конверсию продаж.
Возврат должен быть простым и удобным — без бумажной волокиты и походов на почту.
6. Надёжность и страховка: готовность решать споры
Почти все компании страхуют грузы, но выплачивают компенсации далеко не все. Изучите отзывы, обратите внимание на регламент претензионной работы и наличие персонального менеджера. Надёжные перевозчики быстро решают спорные ситуации и не перекладывают ответственность на отправителя.
7. Масштаб грузов: от пакетов до паллет
Не существует универсального решения для всех видов отправлений.
- Лёгкие заказы (до 3 кг) — зона курьерских служб и постаматов.
- Крупный и тяжёлый товар — выбор в пользу транспортных компаний (LTL), таких как ПЭК или КИТ.
Пытаться всё возить одной службой — дорого и неэффективно.
ТОП‑3 ошибки при выборе логистического подрядчика (и как их избежать)
Даже опытные предприниматели совершают типичные ошибки, пытаясь сэкономить на старте. Эти просчёты часто приводят к кассовым разрывам и потере клиентов. Разберём три главных ловушки и способы их избежать.
Ошибка №1. Выбор по калькулятору на сайте
Классический сценарий: вы открываете сайты нескольких компаний, вводите маршрут «Москва — Владивосток» и выбираете перевозчика с самой низкой ценой.
В чём подвох: онлайн‑калькуляторы показывают лишь базовый тариф — только перевозку между терминалами. Они не учитывают:
- стоимость забора груза (пикап),
- страховку,
- обрешётку для хрупких товаров,
- платный въезд на терминал.
В итоге фактическая сумма может оказаться выше расчётной на 40–50%.
Как избежать: запрашивайте у компаний коммерческое предложение «под ключ», с учётом реальных габаритов и всех сопутствующих услуг.
Ошибка №2. Игнорирование сроков возврата наложенного платежа
Вы радуетесь росту заказов с оплатой при получении, но деньги на счёте так и не появляются вовремя.
В чём подвох: не все перевозчики возвращают средства быстро — некоторые переводят деньги раз в 7–10 дней. Для бизнеса с быстрой оборачиваемостью это критично: закупочная цепочка останавливается.
Как избежать: выбирайте партнёров, где в договоре прописано перечисление по схеме N+1 или N+2 — то есть на следующий день или через день после вручения получателю.
Ошибка №3. Один партнёр на все случаи жизни
«Заключу один договор — и всё закрою», — думает предприниматель. Удобно на первый взгляд, но на практике это оборачивается переплатой и потерей эффективности.
В чём подвох: универсальных компаний не существует.
- Курьерская служба, идеально работающая внутри Москвы, выставит высокий счёт за доставку паллеты в Новосибирск.
- Крупная транспортная компания, наоборот, невыгодна для мелких посылок.
Как избежать: используйте гибридную схему логистики:
- для мелких отправлений и курьерской доставки — СДЭК или Boxberry;
- для тяжёлых и оптовых грузов — ТК КИТ или ПЭК.
Заключение: какую транспортную компанию выбрать? Алгоритм из трёх шагов
Универсального перевозчика не существует. Компанию, которая возит быстро, по всей стране и без потерь, найти невозможно. Оптимальная стратегия — комбинация нескольких надёжных партнёров.
Шаг 1. Сегментируйте ассортимент.
Разделите товары на лёгкие (одежда, аксессуары) и тяжёлые или габаритные (мебель, техника, оптовые партии).
Шаг 2. Подберите лидеров по каждому направлению.
Не пытайтесь закрыть все потребности одним подрядчиком. Для каждой категории товаров есть свой профильный партнёр.
Шаг 3. Реализуйте гибридную модель доставки.
Это решение поможет сэкономить до 30% бюджета и улучшить сервис:
- СДЭК / Boxberry — для срочных, лёгких посылок и товаров с примеркой (fashion‑категория).
- ТК КИТ — для паллетных поставок, тяжёлых грузов и отправок в страны ЕАЭС.
- Почта России — для труднодоступных регионов без коммерческих ПВЗ.
Комбинируя партнёров, вы получаете лучшее из двух миров: высокий клиентский сервис и оптимальные логистические затраты.
Часто задаваемые вопросы
Какие дополнительные услуги предоставляют службы доставки для маркетплейсов?
Помимо перевозки, современные логистические операторы (3PL) берут на себя предпродажную подготовку. Это проверка упаковки на соответствие стандартам Wildberries и Ozon, паллетирование, маркировка коробов, термоусадка. Важными остаются временное хранение грузов (если маркетплейс переносит слот приёмки) и работа с возвратами — например, забор невыкупленных товаров со склада площадки.
Какие факторы влияют на выбор транспортной компании для маркетплейса?
Главный показатель — SLA (уровень соблюдения сроков). Если машина опаздывает на склад маркетплейса, поставка может быть не принята, а на продавца наложат штраф.
Второй фактор — формат перевозки: поддерживает ли оператор доставку монопаллет или работает только с коробами.
Третий — стоимость, но считать нужно не по «голой» ставке, а по полной цене с учётом забора груза, страховки и въезда на склад.
Какие документы нужны поставщику для работы с маркетплейсами?
Все операции проходят через ЭДО (электронный документооборот). Основной документ — УПД (универсальный передаточный документ) со статусом «1» или «2». Для водителя оформляется транспортная накладная (ТрН) в трёх–четырёх экземплярах и пропуск на территорию склада. Без ТрН машина не будет допущена к разгрузке.
Как оценить надёжность службы доставки по отзывам?
Не ориентируйтесь на общие оценки вроде «курьер опоздал». Они мало что говорят об уровне B2B‑сервиса. Ищите отзывы именно от селлеров. Тревожные сигналы — упоминания о потерянных паллетах, срывах тайм‑слотов и долгом возврате документов. Самые достоверные отзывы можно найти не на отзовиках, а в профессиональных Telegram‑чатах продавцов Wildberries и Ozon, где предприниматели делятся опытом напрямую.
От чего зависит стоимость доставки товара до интернет-магазина?
На цену влияют три основных фактора:
- Габариты груза — объёмный вес может обойтись дороже фактического.
- Расстояние — чем дальше пункт назначения, тем выше тариф.
- Тип упаковки — паллета, короб или мешок.
Также учитываются дополнительные услуги: страховой сбор (обычно 0,1–0,3% от стоимости товара), забор груза, обрешётка, погрузо‑разгрузочные работы (ПРР).
Как правильно рассчитать стоимость доставки?
Онлайн‑калькуляторы показывают только примерную сумму — чаще всего «от терминала до терминала». Для точного расчёта нужно знать реальные вес и размеры упакованного товара. При регулярных отправках лучше запросить персональное коммерческое предложение: для B2B‑клиентов тарифы обычно ниже публичных на 10–20%.