Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
СпецДорПроект

В Москве испытательные поездки начнёт 4-й беспилотный трамвай

В этом году технология заработает на трёхсекционном трамвае «Витязь-Москва». Сейчас специалисты Центра исследования и разработки беспилотного транспорта готовят трамвай к запуску в тестовом режиме без пассажиров. До конца 2030 года 2/3 трамвайного парка столицы планируют оснастить беспилотными технологиями. К 2035 году инновационные решения хотят внедрить примерно на 90% трамваев столицы. «В сентябре 2025 года в столице начал курсировать первый в России полностью беспилотный трамвай «Львенок-Москва», ежедневно он выполняет стандартные 8-часовые смены. За это время пассажиры совершили на нём более 45 тыс. поездок. Кроме того, на линию вышли 2 беспилотных испытательных трамвая-лаборатории, которые собирают данные для «отрисовки» высокоточной карты новых маршрутов и тестирования вновь разработанного функционала. К концу 2026 года в беспилотном режиме будут работать уже 15 трамваев Краснопресненского депо. Технология разработана сотрудниками метро и принадлежит Правительству Москвы», —

В Москве испытательные поездки начнёт 4-й беспилотный трамвай

В этом году технология заработает на трёхсекционном трамвае «Витязь-Москва».

Сейчас специалисты Центра исследования и разработки беспилотного транспорта готовят трамвай к запуску в тестовом режиме без пассажиров.

До конца 2030 года 2/3 трамвайного парка столицы планируют оснастить беспилотными технологиями. К 2035 году инновационные решения хотят внедрить примерно на 90% трамваев столицы.

«В сентябре 2025 года в столице начал курсировать первый в России полностью беспилотный трамвай «Львенок-Москва», ежедневно он выполняет стандартные 8-часовые смены. За это время пассажиры совершили на нём более 45 тыс. поездок. Кроме того, на линию вышли 2 беспилотных испытательных трамвая-лаборатории, которые собирают данные для «отрисовки» высокоточной карты новых маршрутов и тестирования вновь разработанного функционала. К концу 2026 года в беспилотном режиме будут работать уже 15 трамваев Краснопресненского депо. Технология разработана сотрудниками метро и принадлежит Правительству Москвы», — сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.