Депутат Госдумы Яна Лантратова («Справедливая Россия») обратилась к министру транспорта РФ Андрею Никитину и главе МВД Владимиру Колокольцеву с предложением о полном запрете передвижения курьеров на средствах индивидуальной мобильности (СИМ) и электровелосипедах в наиболее оживленных пешеходных зонах. Об этом сообщает РИА Новости.
В своем обращении Лантратова подчеркивает необходимость выделения курьерского транспорта на СИМ и электровелосипедах в отдельный режим регулирования. Она предлагает закрепить в ПДД возможность установления для такой категории транспорта особого режима эксплуатации, включающего:
- Ограничение зон передвижения, вплоть до полного запрета на оживленных пешеходных участках.
- Снижение максимальной допустимой скорости до 20 км/ч.
- Ограничение номинальной мощности электродвигателя.
Депутат также предлагает отнести моторизированные средства, превышающие установленные пороговые значения мощности и/или конструктивной скорости, к категории мопедов, что повлечет за собой обязательное наличие водительского удостоверения, регистрации, страхования гражданской ответственности и соблюдение скоростного режима на проезжей части.
По мнению Лантратовой, такой подход позволит разграничить бытовое использование СИМ и коммерческое использование высокоскоростных курьерских средств, что обеспечит более высокий уровень безопасности для пешеходов и предсказуемость правоприменения.
В качестве дополнительной меры депутат предлагает разработать упрощенный механизм идентификации курьерских велосипедов и электровелосипедов с использованием цифрового идентификатора (QR-код или иной машиночитаемый знак), размещаемого на раме транспортного средства или на курьерском боксе и обеспечивающего фото- или видеофиксацию.
Строго говоря, такое движение и сейчас запрещено. Движение велосипедов разрешено по специальным велосипедным дорожкам или по проезжей части. Движение велосипедов по тротуару запрещено. Велосипедисты должны ездить по краю проезжей части.
Что касается электровелосипедов, которыми обычно пользуются сотрудники курьерских служб, то в подавляющем большинстве это мопеды, так как эти велосипеды оснащены двигателем мощностью больше 250 Вт, и для их управления требуется официально открытая категория М либо любая другая категория водительского удостоверения.
Михаил Ростиславович подчеркивает, что движение на СИМ по тротуару разрешено только для средств весом до 35 кг. Средства, оснащенные двигателем мощностью более 250 Вт, к которым относится большинство электровелосипедов служб доставки, под это правило не попадают.
Что касается средств индивидуальной мобильности, то там ситуация отличается. Средства индивидуальной мобильности различаются по весу: до 35 кг и более 35 кг. На средствах индивидуальной мобильности возможно двигаться по тротуару. Но это опять же не относится к средствам индивидуальной мобильности, которые оснащены силовой установкой мощностью больше 250 Вт, к которым относится большинство электровелосипедов, используемых в службах доставки.
Читать далее:
Съезд по СИМ в Москве: Новые штрафы, регулирование и безопасность
🔹 Поделиться ВКонтакте
🔹 Поделиться в Telegram