Южный Урал станет одним из «пилотов» упрощенной схемы полевого применения дронов. При их использовании растет урожайность, а затраты снижаются на 5–10% по сравнению с самоходными опрыскивателями.На Южном Урале наращивают применение беспилотных авиатехнологий в сельском хозяйстве. Выгоды от них немалые, но нужно учитывать жесткие правовые требования к операторам БПЛА. Впрочем, скоро наша область войдет в число регионов с упрощенным режимом применения дронов в АПК. Об этом стало известно на совещании в минсельхозе области.
С помощью беспилотников от вредителей и болезней поля обрабатывают средствами защиты растений, вносят удобрения, ведут мониторинг полей. При этом экономия особенно заметна на высокомаржинальных масличных культурах. По оценке аграриев, при использовании дронов она составляет 5–10% по сравнению с самоходными опрыскивателями.
«В последнее время в области климат резко изменился, и выезд техники на поля в дождливый сезон затруднен, — заявил агроном Антон Егоров. — Такую проблему решают дроны, как и вопрос внесения препаратов, которое позволяет экономить ресурсы. Это снижает затраты на обработку полей, и сельхозпродукция становится более конкурентоспособной на рынке».
По его словам, применение дронов повышает урожайность за счет быстрого впитывания препаратов при распылении. Причем можно контролировать состояние посевов дистанционно и принимать управленческие решения. Впрочем, по мнению аграриев, беспилотники сейчас могут применяться как дополнение, а не замена наземной техники на больших посевных площадях. В малых сельхозпредприятиях это даже улучшает экономику хозяйств, поскольку нет надобности покупать дорогие наземные машины.
Для того чтобы использовать агродроны на полях, нужно оформить разрешения, зарегистрировать устройства, согласовать полеты с разными инстанциями. Причем агродроны массой более 30 кг приходится регистрировать так же, как и самолеты, а это не каждому по карману.
«Свои проблемы возникают из-за ограничений использования тяжелых агродронов, — пояснил начальник отдела ветеринарии Минсельхоза РФ Павел Селиваткин. — Они практически приравниваются к воздушным судам гражданской авиации, что влечёт ряд излишних требований к пилотам. Это состояние здоровья, образование и сертификация».
Гость из Москвы добавил, что одно из основных ограничений — это постановка агродронов на госучет. Минэкономразвития России разработало дорожную карту по их снятию до июля 2027 года.
Также федеральный центр определил для 12 пилотных регионов экспериментальные правовые режимы, упрощающие использование БПЛА в аграрной сфере. В 2026 году планируется включить в этот перечень и Челябинскую область. Тем самым создадут благоприятные условия для внедрения цифровых инноваций в АПК, привлечения инвестиций. Также будет законодательно определен статус дронового бизнеса в сфере мониторинга и обработки полей беспилотниками.
«Правовое поле не было готово к применению тяжелых агродронов, поэтому возникла потребность в поиске способа создать более благоприятные условия, нежели они сейчас предоставляются в рамках общего регулирования», — отмечает заместитель гендиректора компании-оператора экспериментального правового режима Александр Будницкий.
Он пояснил, что такой механизм был создан для всех тяжелых беспилотников, но при этом пришлось разработать специальную программу экспериментального правового режима. Все-таки для дронов нужны особые требования безопасности, отсюда и ограничения, сертификация и регистрация беспилотных воздушных судов.
Применение дронов в АПК соответствует целям и задачам национального проекта «Беспилотные авиационные системы».