Всем привет! Сегодня у нас интересный эксперимент. Многие задаются вопросом: сколько можно заработать в Яндекс Доставке, если начать работать с чистого листа, на совершенно новом аккаунте?
Я решил проверить это на практике. Локация — Москва, район метро Аэропорт. Яндекс обещает здесь заказы от 340 рублей. На улице зима, мороз, но мы не ищем легких путей. Погнали выходить на смену!
Начало смены: морозы и первые километры
Вышел на линию, и первый заказ не заставил себя ждать. Две точки, идти вроде бы недалеко — всего 5 минут. Но есть нюанс: погода. На термометре -4°C, но ощущается как все -11°C. Для пешего курьера это серьезное испытание, руки мерзнут моментально, сенсор телефона перестает слушаться, а перчатки не особо спасают.
Первый заказ: Пироги на 3500 рублей.
Сразу же прилетает "мультизаказ" (это когда вам дают несколько доставок подряд). Яндекс отправил меня в центр зоны с повышенной оплатой, что давало надежду на хороший заработок.
Однако тут вскрылась главная боль пеших курьеров.
Проблема огромных расстояний
Второй адрес в мультизаказе оказался настоящим испытанием. Навигатор показал, что идти до клиента 4,8 километра. Пешком! Это почти час ходьбы.
Я решил выяснить, законно ли это вообще. Звоню в поддержку Яндекса:
- Я: "Какое максимальное расстояние для пешего курьера?"
- Поддержка: "У нас нет такой информации".
Серьезно? В итоге только поддержка таксопарка подсказала, что норма — до 4.5–5 км. То есть мои 4,8 км формально вписываются в правила, но по факту — это очень много и тяжело, особенно по морозу.
Итог первых двух заказов: Я прошел около 8 км, потратил почти 2 часа времени и заработал 710 рублей. В пересчете это 350 рублей в час. Неплохо, если бы не адский холод.
"Детский мир": курьер или грузчик?
Следующая часть смены прошла под эгидой "Детского мира". И тут я столкнулся с особенностями работы с магазинами.
- Сборка заказа: Мне вручили товары и сказали: "Берите пакеты, упаковывайте". Возникает вопрос: почему курьер должен выполнять работу сборщика?
- Вес и габариты: Мне выпал тройной мультизаказ!
Один пакет поместился в сумку.
Второй — огромная коробка.
Третий — корзина с кучей стеклянных банок и коробка со 164 подгузниками (общий вес более 10 кг).
Это физически невозможно унести пешему курьеру за один раз. Пришлось звонить в поддержку и отменять самый тяжелый заказ (с памперсами). Оставшиеся два я еле-еле распихал: часть в сумку, часть в руки.
Ловушки в жилых комплексах
Отдельная "радость" — это современные ЖК. Приходишь отдать заказ, а выйти не можешь. Дверь открывается только по карте-ключу, кнопки выхода нет. Чувствуешь себя в западне, пока не найдешь "правильный" выход или пока кто-то не выйдет навстречу.
За этот сложный мультизаказ из "Детского мира" (с учетом отмененного третьего) я получил 470 рублей.
Финальные цифры: сколько я заработал за 4.5 часа?
Смена закончена, я вернулся в машину отогреваться. Давайте подобьем итоги. Это самая интересная часть для тех, кто ищет работу курьером.
Статистика смены:
- Время работы: 4.5 часа.
- Количество заказов: 5 штук.
Расчет заработка:
- Базовая оплата за заказы: 1330 рублей.
- Бонус за цели (5 заказов): +400 рублей.
- Бонус "Новичка" (новый аккаунт): +390 рублей за первые 3 заказа.
ИТОГО: 2 120 рублей
Если убрать приветственный бонус новичка, то чистый заработок составил 1 730 рублей.
Это примерно 400 рублей в час.
Выводы
Стоит ли работать пешим курьером в Яндекс Доставке зимой?
- Плюсы: Реальная возможность заработать "здесь и сейчас". 400 рублей в час — достойная ставка для работы, не требующей специальных навыков.
- Минусы: Погодные условия (очень холодно!), иногда неадекватные расстояния для пеших прогулок (по 5 км) и тяжелые грузы, которые приходится таскать в руках, так как они не влезают в короб.
Результат я считаю хорошим, но будьте готовы к физическим нагрузкам. Если бы на улице было тепло, работа была бы почти идеальной.
А вы работали в доставке? Пишите в комментариях, какое максимальное расстояние вам приходилось проходить пешком!
Ссылка на заявку для работы в России
Ссылка на заявку для работы в Казахстане
Ссылка на заявку для работы в Узбекистане