Станция метро «Автозаводская» (Замоскворецкая линия, Москва) открыта 1 января 1943 года в составе третьей очереди строительства метрополитена. Находится на территории Даниловского района Южного административного округа города Москвы.
Проектирование
Работа над станцией началась ещё в 1940 году. Был проведён архитектурный конкурс, в котором победил архитектор А. Н. Душкин(при участии Н. С. Князева).
Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина заложения — 11 метров), платформа — островная. Все несущие конструкции выполнены из монолитного железобетона.
Строительство
Станцию возвело Дистанция №3 (СМУ-8) Мосметростроя.
Некоторые особенности строительства:
- По проекту Душкина вестибюль был один, а в торце станции стояла скульптура, изображавшая Иосифа Сталина. Но в 1968 году по проекту М. Файнштейна соорудили северный вестибюль, а скульптуру демонтировали.
- На путевых стенах расположены восемь мозаичных панно из смальты, которые были изготовлены по эскизам художников В. Бордиченко, Б. Покровского и Ф. Лехта в блокадном Ленинграде и переправлены по «Дороге Жизни» в Москву.
- На путевых стенах находятся четыре барельефа скульптора И. Ефимова: на западной стене — «Народы Севера» и «Народы Кавказа», на восточной — «Лётчики и конструкторы» и «Металлурги и инженеры».
Название
До 5 июля 1956 года станция носила название «Завод имени Сталина» по находившемуся вблизи Заводу имени Сталина (затем ЗИЛ).
После 1956 года название станции изменили — она стала носить имя «Автозаводская». Это произошло после развенчания культа личности Сталина и переименования завода ЗИС в честь И. А. Лихачёва.
Важно: при внимательном рассмотрении на стенах станции можно заметить отверстия, оставшиеся от крепления букв первоначального названия.
События
- В 1961 году южный вестибюль станции был встроен в жилое здание.
- В 1968 году был открыт северный выход со станции, совмещённый с подземным переходом.
- «Автозаводская» оставалась конечной южной станцией Замоскворецкой линиив течение 26 лет, вплоть до продления линии в 1969 году до «Каховской».
- В 1992 году Комиссия Моссовета по наименованиям улиц разработала проект переименования большинства станций московского метро, в рамках которого предлагалось переименовать станцию «Автозаводская» в «Симоново». Проект, однако, так и не был осуществлён.
Станция «Автозаводская» является объектом культурного наследия народов России регионального значения.