Делегация ознакомилась с ходом работ на двух значимых участках входа ВСМ в Москву и Санкт-Петербург: железнодорожном путепроводе на 5-м км и железнодорожной эстакаде на 2-м км. Они имеют важное значение для эффективной интеграции нового вида транспорта в существующую городскую транспортную систему. «Нам было очень важно посмотреть эту точку. Здесь город будет соприкасаться с ВСМ. Все должно работать бесшовно и без сбоев. Проект имеет довольно жесткие сроки. Наша задача – все это успеть вовремя сделать. То, что нам строители здесь показали, доказывает, что мы идем в соответствии с планом», – подчеркнул Виталий Савельев. Сейчас активные строительно-монтажные работы идут в Московской и Тверской областях. Все строительные и подготовительные работы на всей трассе ВСМ ведутся по графику. Всего в них задействовано около 14 тыс. рабочих и почти 5 тыс. единиц строительной техники.
Делегация ознакомилась с ходом работ на двух значимых участках входа ВСМ в Москву и Санкт-Петербург: железнодорожном путепроводе на 5-м км и железнодорожной эстакаде на 2-м км. Они имеют важное значение для эффективной интеграции нового вида транспорта в существующую городскую транспортную систему.
«Нам было очень важно посмотреть эту точку. Здесь город будет соприкасаться с ВСМ. Все должно работать бесшовно и без сбоев. Проект имеет довольно жесткие сроки. Наша задача – все это успеть вовремя сделать. То, что нам строители здесь показали, доказывает, что мы идем в соответствии с планом», – подчеркнул Виталий Савельев.
Сейчас активные строительно-монтажные работы идут в Московской и Тверской областях. Все строительные и подготовительные работы на всей трассе ВСМ ведутся по графику. Всего в них задействовано около 14 тыс. рабочих и почти 5 тыс. единиц строительной техники.