Повысить максималку «Альфы» без вскрытия мотора реально, и один из самых простых способов — заменить стоковую ведущую звезду на звезду 428‑16. Смотри, как одна зубчатая деталь меняет характер техники.
Что даёт звезда 428‑16 на «Альфе»
На большинстве стоковых «Альф» и клонов с моторами 139FMB/147FMH спереди стоит звезда 14–15 зубьев, сзади — 36–41. Это конфигурация «универсал»: неплохая тяга, но мотор на скорости орёт, а максималка упирается в обороты, а не в реальную мощность.
Когда ставится ведущая звезда 428‑16:
- Передаточное число становится «длиннее» — на той же скорости обороты падают.
- Двигатель уже не перекручивается так рано, и мопед может раскрутиться до большей реальной скорости.
- По практике владельцев и замерам, прирост максималки на исправной «Альфе» с живым мотором составляет примерно +7–10 км/ч относительно стандартной звезды.
То есть, если раньше реальные 60–65 км/ч давались уже «на крике», с 16‑й звездой мопед спокойнее идёт 70+ и не так напрягает мотор по шуму и вибрациям.
Что происходит с тягой и разгоном
Любая «длинная» звезда — это компромисс: выигрываем в максималке и комфортных оборотах, немного отдаём в динамике.
С 16‑й ведущей звездой:
- Разгон становится более плавным: передачи «удлиняются», мопед не выстреливает с места, а ровно тянет.
- На ровной дороге и лёгких подъёмах тяги 110–125‑кубовому мотору обычно хватает с головой, особенно если ездок не сильно тяжелый.
- На крутых горках или в офф‑роуде может понадобиться чаще понижать передачу — это нормальная плата за скорость.
Для городских и пригородных покатушек, где важнее крейсер 60–75 км/ч по ровной дороге, такой вариант, по опыту, оптимален.
Почему именно звезда «Альфа 428‑16» из Апгрейд Мото
Ведущая звезда с шагом цепи 428 и 16 зубьями подходит для мопедов типа «Альфа/Дельта» и их многочисленных клонов с моторами 139FMB/147FMH.
У «Апгрейд Мото» на Wildberries такая звезда идёт:
- Под стандартный вал и шлицы «Альфы» (ставится без доработок).
- С нормальной термообработкой зубьев, за счёт чего ресурс выше, чем у совсем дешёвых «безымянных» звёзд.
- Как часть логичного тюнинга под скорость: продавец прямо указывает, что комплект 16/39 «работает на максималку».
Звезду ведущая 428‑16 Альфа Дельта» легко найти на Wildberries по ссылке:
— там же можно посмотреть отзывы с реальными замерами скорости от других владельцев.
Как грамотно поставить и не убить трансмиссию
Из гаражной практики важны три момента:
- Менять звезду в паре с живой цепью. Сильно растянутая цепь и новая звезда быстро убьют друг друга.
- Следить за натягом после установки: цепь не должна быть ни струной, ни «верёвкой» — нормальный провис 1,5–2 см.
- Оценить состояние задней звезды. Если зубья уже «крючком», лучше сразу думать о комплекте.
Если всё сделать аккуратно, результат почувствуется сразу: тише мотор на крейсере, приятнее езда по трассе и меньше ощущение, что движок сейчас выпрыгнет из рамы.
Кому подойдёт такой апгрейд
Ведущая звезда 428‑16 — хороший вариант, если:
- Ездишь в основном по асфальту и грунтовкам без жёсткого офф‑роуда.
- Хочешь добавить максималки и снизить обороты на крейсерской скорости.
- Не боишься немного пожертвовать «выстрелом» с места ради более «длинных» передач.
Если задачи — только лес, грязь и подъёмы, имеет смысл остаться на более «короткой» звезде или играть уже парой звёзд. А вот для классической «Альфы» как городско-пригородного мопеда, по опыту, 428‑16 от «Апгрейд Мото» — рабочее и недорогое решение, которое реально ощущается в езде.
_______________________
Хочешь получить консультацию? Пиши в комментарии. Поможем подобрать под конкретную модель.
_______________________
Хочешь фишки тюнинга, которые прокачают твой питбайк? Обзоры запчастей, расходников и конкурсы с призами!
Всё это в нашем VK-сообществе: 👉 https://vk.cc/cStTLS.
и на нашем Telegram-канале "Апгрейд-мото" 👉 https://t.me/apgreyd_moto.