Вы уверены, что заливаете то, что купили? Скрытая угроза в каждой второй "выгодной" цене

В России ежегодно продается около 100 миллионов литров поддельного моторного масла. Эта цифра - не страшилка, а результат простого расчета, основанного на официальных данных. Откуда берутся эти цифры? Давайте посчитаем вместе.

Масштабы рынка и простая арифметика

• Объем рынка: По данным агентства "Автостат" и исследований BusinesStat, ежегодный розничный рынок моторных масел в России составляет порядка 450-550 миллионов литров.
• Доля контрафакта: По оценкам Росстандарта, Ассоциации российских автопроизводителей и отраслевых экспертов, доля фальсификата оценивается в 15-25%.
• Реальная цифра: Возьмем средний объем рынка в 500 миллионов литров и среднюю оценку доли подделок в 20%. 20% от 500 млн = 100 000 000 литров поддельного масла в год.

Что значат эти 100 миллионов литров на практике?

Это около 20 миллионов замен масла (при стандартной канистре в 5 л). Если менять масло 2 раза в год, то около 10 миллионов автовладельцев прямо сейчас могут ездить на контрафакте.

Чтобы понять масштаб: 10 миллионов человек - это население такого мегаполиса, как Москва в 2010-х годах. Целый город водителей, которые рискуют своими двигателями, даже не подозревая об этом. И почти каждый из них уверен, что просто нашел "выгодное предложение".

Как работает бизнес поддельного масла?

1. Сверхприбыль мошенников. Себестоимость подделки - копейки. Продавая ее "со скидкой 30%", они зарабатывают сотни процентов прибыли. Этих денег хватает на современное оборудование для идеальной упаковки, которую сложно отличить от заводской.
2. Иллюзия безопасности. Канистра блестит, этикетка ровная, голограмма на месте. Но внутри - непредсказуемый коктейль из дешевых базовых масел и присадок, которые методично разрушают ваш двигатель изнутри.
3. Эффект "тихого убийцы". Раньше откровенный суррогат мог убить мотор за одну замену. Сегодня схема умнее. Контрафакт создают так, чтобы он планомерно разрушал двигатель от замены до замены. Вы можете не замечать этого 2-3 замены, пока настоящее масло не вымоет накопившуюся грязь и не обнажит уже произошедшие разрушения.

Как защитить себя и свой автомобиль?

• Доверяйте не упаковке, а продавцу. Покупайте у официальных дилеров брендов и проверенных магазинов, которые дорожат репутацией.
• Цена - главный маркер. Если цена значительно (на 20-30% и более) ниже среднерыночной - это первый сигнал опасности.
• Требуйте документы. Добросовестный продавец всегда сможет предоставить паспорт качества или сертификат на партию.

Мы в Итико знаем, как тяжело бороться с этим потоком подделок. Поэтому наш принцип - прозрачность и прямота. Наше масло - это наш собственный бренд, наше производство и наш полный контроль на всех этапах. Мы отвечаем за каждую канистру.

Не становитесь статистикой. Выбирайте не "выгодную" упаковку, а гарантию качества.

Ваш Itiko. Честное масло от завода до вашего двигателя.