Что входит в переоборудование автомобиля? Как правильно зарегистрировать изменения в конструкции машины? Нужно ли сообщать об этом своей страховой компании? Читайте ответы на эти вопросы в статье.
Что считается переоборудованием автомобиля?
Переоборудование автомобиля — это изменения в его конструкции. В это понятие входят:
- Крепёж газового баллона для заправки автомобиля газом вместо бензина;
- Установка на колёса других дисков (отличных от дисков, использующихся для машин конкретной модели и марки);
- Установка топливного бака, отличного от вместимости используемого для данного авто;
- Установка обвесов, спойлеров;
- Прикрепление светодиодных ходовых огней;
- Покраска машины.
Иными словами, переоборудование — это установка непредусмотренных производителем деталей машины. Так, если на авто поставить аналогичные заводским диски, переоборудованием это считаться не будет. А вот установка дисков, бо́льших по размеру, — это переоборудование.
Регистрация конструктивных изменений
Переоборудование автомобиля может повлиять на безопасность дорожного движения. Например, помешать видимости водителя на дороге. Поэтому перед выполнением работ нужно сообщить об этом в ГИБДД и получить разрешение. А после зарегистрировать изменения и внести сведения в ПТС и СТС.
Процедура регистрации в ГИБДД утверждена соответствующим постановлением Правительства России.
Таблица «Процедура регистрации изменений конструкции автомобиля»
Чтобы оформить ОСАГО быстро и выгодно, воспользуйтесь страховым агрегатором Зацени. Через нас можно сравнить цены на ОСАГО сразу в 17 надёжных страховых компаниях. Благодаря такому подходу наши клиенты могут выбрать самое выгодное предложение и сэкономить на страховке до 6000 рублей.
Нужно ли сообщать страховой компании по ОСАГО об обновлениях?
ОСАГО страхует ответственность водителя перед другими участниками дорожного движения. Если по его вине произойдёт авария — компенсацию пострадавшим выплатит страховая компания. Поэтому наличие тюнинга и переоборудования не влияет на выплаты. Сообщать о новшествах страховщику по ОСАГО, обычно, не нужно.
Другой вопрос, что изменения в конструкции на авто пострадавшего могут сказаться на выплате компенсации. Здесь есть несколько два важных момента:
- За повреждения автомобиля пострадавший получит по ОСАГО виновника максимум 400 тыс. рублей. Такой выплаты не всегда хватает на ремонт повреждённого автомобиля. А если на машине установлено дорогое переоборудование, страховой суммы не хватит с большей долей вероятности. Например, если в ходе аварии были повреждены дорогие диски. В случае если выплаты по ОСАГО не хватит, остаток вместо страховой компенсирует виновник аварии. Но мирно такие вопросы решаются редко. Чаще всего, если просто сообщить виновнику о необходимости компенсации, ничего не произойдёт. Обычно пострадавшим нужно самостоятельно проводить экспертизу, обращаться в суд и нанимать адвокатов;
- Стоимость многих новых элементов сложно оценить, поэтому страховые компании часто занижают выплаты за них. К тому же, страховщики имеют право снизить размер страхового возмещения до 30% за износ автомобиля. Поэтому компенсации может не хватить на восстановление дорогостоящих деталей. Тогда тоже придётся защищать свои права. Проводить независимую экспертизу, направлять претензию страховщику. Если страховая компания откажется, нужно будет сообщить финансовому уполномоченному. Если и финомбудсмен не помог, остаётся только подавать на страховую в суд.
Поэтому переоборудование или тюнинг автомобиля могут создать сложности при получении компенсации. Особенно если эти изменения обошлись дорого.
Сообщать или не сообщать о переоборудовании автомобиля в страховую компанию, оформившую ОСАГО, — дело каждого человека. Разрешённые ГИБДД изменения не должны повышать риск аварии. А, значит, не должны повышать риск наступления страхового случая. В целом, если вы сообщите компании, ничего не изменится. При наличии изменений конструкции страховщик не поменяет условия договора и не поднимет размер максимальной компенсации. Для страховой всё остаётся по-прежнему.
Однако если вы поставили в автомобиль дорогие новые детали, стоит рассмотреть оформление других страховок, кроме ОСАГО. Стоимость автомобиля выросла, и важно обезопасить себя на случай аварии или угона. В таких ситуациях автовладельцы обычно оформляют КАСКО. Это добровольный полис, который защищает самого страхователя.
Нужно ли сообщать страховой компании по КАСКО об обновлениях?
По добровольному полису КАСКО страховая компания покроет повреждения, нанесённые автомобилю клиента. Обычно по КАСКО страхуют от угона, кражи, аварии. Сообщать о новшествах в конструкции авто страховой компании по КАСКО обычно нужно.
У страхования тюнингованных автомобилей по КАСКО есть свои особенности:
- КАСКО, скорее всего, будет дороже. Ведь средняя стоимость считается с учётом стандартных характеристик модели авто. А если конструкция машины изменена, восстановить её будет дороже. Соответственно, для страховой компании повышается потенциальная компенсация по полису. Поэтому элементы переоборудования страхуют по риску «дополнительное оборудование». А если изменения серьёзные (например, установлен другой двигатель), цену будут рассчитывать индивидуально. Страховой компании нужно понимать, какие затраты она может понести при повреждении машины. И в зависимости от этого определять цену на полис;
- Перед заключением страхового договора изучите условия. Ведь правила КАСКО в разных компаниях сильно отличаются. Убедитесь, что страховое возмещение покрывает ваши риски. Например, в договоре может быть указано, что по страховке компенсируют только полную утрату деталей. А повреждения страховым случаем считаться не будут. Также разные страховые компании по-разному считают износ. У кого-то год использования новой детали снижает выплату за неё на 10%. У кого-то — на 40%. Также убедитесь, что в полис страхует все новые элементы. Иначе при их повреждении компенсацию вам не выплатят;
- Если вы переоборудовали автомобиль во время действия страхового договора, сообщите об этом страховщику. Ведь при повреждении новых элементов, не указанных в договоре, страховая компания откажется платить возмещение. Сообщите об изменениях и расширьте КАСКО. Нужно будет включить в страховой договор покрытие для новых деталей. Это дороже, но зато автомобиль точно будет защищён.
Поэтому, если вы оформили КАСКО и переоборудовали машину, обязательно сообщите об этом своей страховой компании. Повреждение элементов, о которых в момент заключения договора не знал страховщик, не покрывается полисом.