В связи с запланированным продлением ветки метро в Сормовском районе начаты геотехнические исследования и динамическое зондирование почв. Работы выполняются на участке Сормовско-Мещерской линии от станции «Буревестник» до улицы Станционной. Там предусмотрено строительство новой станции. По данным Telegram-канала «Метро НН», статические нагрузки применяются для определения плотности грунтов и оценки устойчивости будущего трассового участка.
Одновременно ведутся инженерно-изыскательские работы, необходимые для проектирования тоннельных сооружений между станциями и оборотных тупиков. Проводится анализ собранных материалов и результатов полевых обследований. Работы по бурению продолжаются. На текущий момент выполнено 45 из запланированных 146 скважин. Образцы грунта направляются в лабораторию для проведения необходимых исследований.
Подготовка проектной документации по расширению Сормовско‑Мещерской линии близится к завершению. В ближайшее время документы будут направлены на государственную экспертизу. Первоначально планировалось подать проектную документацию на рассмотрение до конца года.
Контракт на строительство станции «Сормовская» заключён с АО «Моспроект‑3» на сумму порядка 19,5 миллиарда рублей. Изначально срок завершения работ генеральным подрядчиком был обозначен 2026 годом. Позднее срок перенесли на 2030 год.