Сегодня бензин - часть повседневной жизни. Мы заезжаем на заправку, заправляем полный бак и едем дальше, не задумываясь, как вообще придумали это топливо. А ведь когда-то бензин считался побочным продуктом и никому особо не был нужен.
Первые опыты с нефтью
Эксперименты с перегонкой нефти начались ещё в конце XVIII века. Процесс был максимально простым. Нефть нагревали в печи, пары по трубе направляли в ёмкость с водой, где они охлаждались и превращались в жидкость.
Полученный продукт использовали в основном для освещения, его заливали в лампы. Именно так нефть впервые стала полезной в быту и дала толчок целому веку экспериментов с горючими веществами.
Когда появился бензин
Впервые выделить бензин удалось в 1825 году английскому физику Майклу Фарадею. Он экспериментировал с нефтью, привезённой с Ближнего Востока, и смог получить углеводородную смесь, которая легко воспламенялась.
Название «бензин» имеет восточные корни и связано с ароматическими веществами. Тогда продукт воспринимался скорее как химическая диковинка, чем как топливо. Но именно это открытие стало ключевым для машиностроения.
Из отхода в ценное топливо
Долгое время бензин считали почти бесполезным побочным продуктом переработки нефти. Ситуацию изменил русский инженер Владимир Шухов. В конце XIX века он разработал более эффективный способ перегонки нефти, который позволял получать больше лёгких фракций, включая бензин.
Кроме того, Шухов предложил решения для хранения и транспортировки нефти - резервуары и нефтепроводы. Это сократило потери сырья и сделало переработку экономически выгодной. Именно после его работ бензин перестал быть отходом и стал перспективным видом топлива.
Появление бензиновых двигателей
Когда стало ясно, что бензин можно использовать как топливо, инженеры по всему миру начали работать над созданием двигателей. Одним из первых успешных проектов стал двигатель Готлиба Даймлера и Вильгельма Майбаха.
Настоящий прорыв произошёл после изобретения карбюратора. Венгерский инженер Донат Банки предложил не испарять бензин, а распылять его в воздухе, что значительно повысило эффективность работы двигателя. Эта идея легла в основу всех последующих карбюраторных систем.
В России первый бензиновый карбюраторный двигатель построил Огнеслав Костович. В нём впервые применили электрическое зажигание.
Как начали продавать бензин
Когда автомобилей стало больше, возник логичный вопрос: где брать топливо? В конце XIX века бензин продавали… в аптеках. Его покупали в небольших объёмах, как техническую жидкость.
Подробнее о первых заправках рассказывали в предыдущей статье: dzen.ru/a/aG-3aK_pjwdY__hQ
Так бензин прошёл путь от случайного побочного продукта до топлива, без которого невозможно представить современный мир.
В Caravan мы заботимся о том, чтобы ваши остановки были простым и комфортным: качественное топливо, вкусные car-доги и привычные мелочи, которые делают дорогу приятнее.