Всем привет! Сегодня хочу разобрать тему, о которой редко говорят в рекламе с «миллионами за день» — настоящую стоимость работы курьером в любой доставке. Отработал я в разных доставках полтора года (всё ещё работаю, но в планах уходить на завод, иногда работая в доставке😵) и пришел к выводу: то, что ты зарабатываешь, — это не то, что ты в итоге получаешь. Спойлер: немалая часть уходит на то, чтобы просто оставаться на линии.
1. Заработок или оборот? Сколько я на самом деле зарабатываю за смену/неделю/месяц?
Рекламщики любит показывать большие суммы: «6000 рублей за смену!», «200 000 в месяц!». Обычные люди видят такие посты и представляют чистый доход. На деле это валовой оборот, из которого еще нужно вычесть очень многое. Компании часто говорят о «среднемесячном заработке», но умалчивают, что для его достижения нужны 12-ти часовые смены (а то и 16ти) 7 дней в неделю.
Сегодня я расскажу сколько на самом деле "чистыми" получает курьер.
2. Скрытые налоги: когда платишь не только государству.
Все знают про налоги (которые обычно компания платит за тебя, если ты не на самозанятости). Но есть другие «налоги» — неофициальные и ежедневные.
Назову это «Налог на погоду»
Летом — это литры воды и других напитков. Зимой — термосы с чаем. В день на поддержание себя в тонусе уходит 200-300 рублей. В месяц — 6-9 тысяч. Это не ментальная слабость, а необходимость, ведь работать по 12-16 часов в день не заботясь об организме выйдет дороже. Оплачиваемых больничных у курьеров нет, пару дней полежать дома с температурой обойдутся в 8-12 тысяч рублей простоя, не говоря уже про лекарства.
«Налог на амортизацию»
Твой транспорт — расходный материал. Цепь, звезды, тормозные колодки, покрышки на велосипеде, аккумулятор — все это имеет ресурс. Пробег в 100+ км в день съедает его очень быстро. Заработал 100 тысяч — отложи 5 на внезапный ремонт или замену батареи.
«Налог на безопасность»
Качественная влагозащищенная одежда, обувь, перчатки, защита для телефона, мощный павербанк, хороший фонарь. Без этого работать либо опасно, либо неэффективно. Эта экипировка стоит денег и тоже изнашивается.
3. «Заработал 1500, потратил 500» — как расходы съедают ставку.
Давай возьмём стандартную зимнюю ставку (не Мск или Питер) для электровелосипеда в одной из популярных доставок: 155 руб./час + 50 руб. за заказ. В хороший час развозим 4 заказа. Итого: 155 + 200= 355 руб./час.
Теперь вычтем «налог на погоду» (25 руб./час на воду/перекус) и сразу заложим 15 руб./час на будущий ремонт (это 4500 в месяц при 300 рабочих часах). Итого: 355 - 40 = 315 руб./час.
А теперь представь день, когда заказов мало — 2 в час. 155 + 100 = 255 руб./час. Минус те же 40 руб. расходов. Остается 215. А если был дождь и пришлось сушиться в кафе за свой счет? Если проколол колесо и потратил час на ремонт? Ставка тает на глазах.
4. Главный вывод: считать нужно не заработок, а чистую прибыль.
Я не хочу сказать, что работать курьером — это кабала. Нет, лично мне очень нравится ездить по району и доставлять заказы, к тому же для многих людей это часто единственная возможность быстро начать зарабатывать относительно неплохие деньги без опыта. Но важно смотреть на вещи трезво.
Работая в доставке, ты — микропредприниматель. У тебя есть доход (ставка) и есть операционные расходы (транспорт, еда, экипировка). Твоя цель — максимизировать разницу между ними.
Советы новичку и профи:
1. Веди учет траск. Хотя бы неделю записывай все: от булки в пекарне до новой камеры. Увидишь реальную картину.
2. Инвестируй в надежную технику. Дешевый велосипед или павербанк сломаются в самый неподходящий момент и украдут твою выручку.
3. Считай стоимость часа «от двери до двери». Время на дорогу до цфз и обратно домой, на подготовку — это тоже твое рабочее время, за которое тебе не платят.
Я, гоняя 300 часов в месяц, получаю на карту 100-110 тысяч (до вычета 6% за смз). Горжусь этой цифрой. Но когда я сложил все траты (ежедневные обеды, ремонты, покупка расходников и теплых вещей), чистая прибыль оказалась в районе 90. И это при условии, что я готовлю дома и беру еду с собой, а не покупаю в кафешках или где-то ещё.
Пишите в комментариях, на что вы больше всего тратитесь в работе курьером? Может, знаете лайфхаки, как экономить? Давайте делиться реальным опытом, а не картинками из рекламы.
(Эту статью я писал, пока заряжал свой убитый за смену аккумулятор и пил третью банку энергетика. Шучу, вторую)
Тут мои ссылочки, можете устроиться по ним, если все еще есть желание. А я получу миллионы-миллионов за приглашение, но это не точно.
1. Яндекс
2. Самокат
3. Купер