Найти в Дзене
Мосавтошина

Goodyear и Team De Rooy развивают партнерство

В гонке «Дакар-2026» компания Goodyear снова выступит официальным партнером Team De Rooy и предоставит команде шины Goodyear Offroad в размерности 375/90 R22.5, а также усовершенствованную систему контроля над давлением в шинах (TPMS). Ралли пройдет с 3 по 17 января по закольцованному маршруту протяженностью 8000 км со стартом и финишем в Янбу (Саудовская Аравия), который будет включать в себя семь длинных спецучастков, а также новые этапы повышенной сложности Marathon-Refuge, где участники лишены поддержки команд и должны ночевать в специальной зоне, а не в привычных биваках. Team De Rooy в очередной раз будет использовать шины Goodyear, разработанные для оптимальных сцепления, прочности и термоустойчивости при использовании на каменистых поверхностях и песке, в том числе при резких перепадах высот, тогда как TPMS позволяет постоянно следить за состоянием шин, и гонщиков обучают использовать подобные системы для предотвращения простоя техники. Далее

Goodyear и Team De Rooy развивают партнерство

В гонке «Дакар-2026» компания Goodyear снова выступит официальным партнером Team De Rooy и предоставит команде шины Goodyear Offroad в размерности 375/90 R22.5, а также усовершенствованную систему контроля над давлением в шинах (TPMS).

Ралли пройдет с 3 по 17 января по закольцованному маршруту протяженностью 8000 км со стартом и финишем в Янбу (Саудовская Аравия), который будет включать в себя семь длинных спецучастков, а также новые этапы повышенной сложности Marathon-Refuge, где участники лишены поддержки команд и должны ночевать в специальной зоне, а не в привычных биваках.

Team De Rooy в очередной раз будет использовать шины Goodyear, разработанные для оптимальных сцепления, прочности и термоустойчивости при использовании на каменистых поверхностях и песке, в том числе при резких перепадах высот, тогда как TPMS позволяет постоянно следить за состоянием шин, и гонщиков обучают использовать подобные системы для предотвращения простоя техники. Далее

-2