Найти в Дзене
Галоп Гальвано

Конец эры? Ford сворачивает электрические планы после убытков в $13 млрд

Новость, которая сотрясает автопром словно удар молнии — только на этот раз не электрической, а настоящей. Ford Motor Company, один из столпов мировой индустрии, официально объявил о кардинальном пивот от электромобилей. После астрономических финансовых потерь, достигших $13 миллиардов только с 2023 года, компания пересматривает курс, переключая фокус на гибриды и более эффективные двигатели внутреннего сгорания. Это решение — не просто корректировка стратегии, а полноценный отход от былых амбиций. Символом новой эры стал F-150 Lightning, электрический пикап, производство которого будет остановлено. Вместо него компания сделает ставку на гибридные автомобили (hybrid vehicles) и версии с увеличенным запасом хода. Завод BlueOval City в Теннесси, который планировался как цитадель электрического будущего, будет переименован в Tennessee Truck Plant и станет выпускать доступные бензиновые пикапы. Генеральный директор Джим Фарли объяснил этот шаг как переход к созданию «более сильной, устойчи

Новость, которая сотрясает автопром словно удар молнии — только на этот раз не электрической, а настоящей. Ford Motor Company, один из столпов мировой индустрии, официально объявил о кардинальном пивот от электромобилей. После астрономических финансовых потерь, достигших $13 миллиардов только с 2023 года, компания пересматривает курс, переключая фокус на гибриды и более эффективные двигатели внутреннего сгорания.

Это решение — не просто корректировка стратегии, а полноценный отход от былых амбиций. Символом новой эры стал F-150 Lightning, электрический пикап, производство которого будет остановлено. Вместо него компания сделает ставку на гибридные автомобили (hybrid vehicles) и версии с увеличенным запасом хода. Завод BlueOval City в Теннесси, который планировался как цитадель электрического будущего, будет переименован в Tennessee Truck Plant и станет выпускать доступные бензиновые пикапы.

Генеральный директор Джим Фарли объяснил этот шаг как переход к созданию «более сильной, устойчивой и прибыльной» компании. Реальность такова: спрос на электромобили (EV) в США не оправдал ожиданий, достигнув лишь 8% от общего объема продаж в прошлом году. Высокая стоимость, вопросы с зарядной инфраструктурой и смена политического курса с приходом администрации Трампа, упразднившей щедрые налоговые льготы, создали «идеальный шторм».

Как отмечает вице-президент AutoForecast Solutions Сэм Фиорани, этот поворот — ответ на двойной удар: медленное принятие рынком и более мягкую регуляторную политику. Ford признает, что будущее за электричеством, но путь к нему оказался гораздо длиннее, чем обещали маркетинговые прогнозы. Теперь компания видит будущее в балансе: к 2030 году половина ее глобальных продаж будет приходиться на гибриды, электромобили и машины с увеличенным запасом хода. Это не конец электрической эры, а ее болезненная и прагматичная коррекция.

#Ford #Электромобили #Пивот #F150Lightning #Гибриды #Автопром #АвтоНовости #БудущееАвто

Подписывайтесь на наш канал.