Любой автомобильный аккумулятор, даже самый качественный, со временем неизбежно теряет свою емкость и работоспособность. Опытный автоэлектрик с четвертьвековым стажем работы в беседе с изданием Naavtotrasse объяснил, по каким признакам можно своевременно выявить износ батареи и увеличить период ее эксплуатации.
Главным и наиболее очевидным индикатором неполадок является сигнальная лампа на приборной панели, активирующаяся при критическом снижении уровня заряда. В современных автомобилях преимущественно используются свинцово-кислотные аккумуляторы, которые подвержены процессу сульфатации — образованию на пластинах кристаллов сульфата свинца при глубоком разряде. Это явление ведет к уменьшению полезной ёмкости и способно полностью вывести АКБ из строя.
Длительность службы аккумуляторной батареи в значительной степени определяется условиями ее использования. Такие факторы, как регулярные глубокие разряды, неисправности в системе генератора или окислившиеся клеммы, существенно ускоряют износ. Специалист рекомендует проводить периодическую проверку состояния клемм и корректности работы генератора для предотвращения внезапных поломок.
Оценить состояние АКБ можно и с помощью специального индикатора заряда (так называемого «глазка»). Зеленый цвет обычно указывает на нормальный заряд, тогда как помутнение или красный оттенок сигнализируют о проблемах и износе. К другим тревожным симптомам относятся затрудненный запуск двигателя, особенно в холодную погоду, а также заметное мерцание фар при работе мотора на холостых оборотах.
Средний срок службы качественного аккумулятора составляет 5–6 лет, а при грамотном обслуживании может достигать 8 лет.
Ранее сайт KP.RU рассказывал о новых камерах с ИИ в Москве, о возможном новом лимите выплат по ОСАГО, а также о лучших зимних шинах.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru