Найти в Дзене

Почему в России метод риск-ориентированного контроля (RBI) пока не получил широкого распространения?

Risk-Based Inspection (RBI) - это метод планирования инспекций и технического обслуживания промышленного оборудования на основе оценки рисков. Вместо того чтобы проверять всё оборудование с одинаковой частотой, RBI позволяет сосредоточить ресурсы на тех компонентах, где вероятность отказа выше, а последствия — серьёзнее. Это не только экономит время и деньги, но и повышает безопасность производства. В мировой практике, особенно в нефтегазовой и химической отраслях, RBI активно применяется с 1990-х годов. Однако в России этот метод до сих пор не стал массовым. Почему? В России традиционно сильна регуляторная база, основанная на жёстких регламентах и периодических плановых проверках. Такие стандарты, часто требуют обязательных инспекций через фиксированные интервалы времени, независимо от реального состояния оборудования. Это противоречит философии RBI, где график инспекций определяется рисками, а не календарём. В книге Jorge Luis Gonzalez-Velazquez “Mechanical Integrity and Risk-Based
Оглавление

Risk-Based Inspection (RBI) - это метод планирования инспекций и технического обслуживания промышленного оборудования на основе оценки рисков. Вместо того чтобы проверять всё оборудование с одинаковой частотой, RBI позволяет сосредоточить ресурсы на тех компонентах, где вероятность отказа выше, а последствия — серьёзнее. Это не только экономит время и деньги, но и повышает безопасность производства.

В мировой практике, особенно в нефтегазовой и химической отраслях, RBI активно применяется с 1990-х годов. Однако в России этот метод до сих пор не стал массовым. Почему?

1. Нормативные и исторические барьеры

В России традиционно сильна регуляторная база, основанная на жёстких регламентах и периодических плановых проверках. Такие стандарты, часто требуют обязательных инспекций через фиксированные интервалы времени, независимо от реального состояния оборудования. Это противоречит философии RBI, где график инспекций определяется рисками, а не календарём.

В книге Jorge Luis Gonzalez-Velazquez “Mechanical Integrity and Risk-Based Inspection” подчёркивается, что успешное внедрение RBI требует не только технических знаний, но и изменения культуры управления - перехода от реактивного обслуживания к проактивному.

2. Недостаток экспертизы и обучения

RBI - это не просто инструмент, а комплексная методология, требующая глубокого понимания:

  • механизмов повреждения (коррозия, усталость, хрупкое разрушение и др.);
  • методов неразрушающего контроля;
  • теории вероятностей и оценки последствий.

В России пока немного специалистов, способных провести полноценный RBI-анализ. Образовательные программы и сертификация в этой области развиты слабо. Как отмечается в книге, RBI должен выполняться квалифицированными инженерами, работающими в тесном контакте с экспертами по материалам, коррозии и эксплуатации.

3. Культура управления рисками

Внедрение RBI требует изменения мышления на всех уровнях - от руководства до операторов. Необходимо:

  • Принять возможность количественной оценки рисков;
  • Доверять результатам расчётов и моделям;
  • Готовиться к инвестициям в анализ и мониторинг.

В России часто преобладает осторожный подход: “лучше перепроверить, чем доверять расчётам”. Это приводит к избыточным проверкам и затратам, но снижает готовность внедрять RBI.

4. Технологические и информационные сложности

Для RBI нужны достоверные данные:

  • История эксплуатации оборудования;
  • Результаты предыдущих инспекций;
  • Характеристики материалов и условий работы.

Во многих российских компаниях такие данные разрознены, не оцифрованы или вовсе утеряны. Без качественной информации RBI-анализ становится неэффективным.

5. Экономические факторы

Внедрение RBI требует первоначальных инвестиций в:

  • программное обеспечение;
  • обучение персонала;
  • сбор и анализ данных.

В условиях короткого горизонта планирования и давления на операционные расходы такие инвестиции часто откладываются. Однако, как показывает мировой опыт, RBI окупается за счёт:

  • сокращения количества инспекций;
  • продления срока службы оборудования;
  • предотвращения аварий и простоев.

Что можно сделать? Практические шаги для внедрения RBI в России

  1. Начать с пилотных проектов - выбрать один цех или установку, где RBI может дать быстрый эффект.
  2. Интегрировать RBI с существующими системами - не отменять плановые проверки, а дополнять их риск-ориентированным подходом.
  3. Инвестировать в обучение - подготовить своих специалистов или привлечь международных экспертов.
  4. Развивать нормативную базу - работать с регуляторами над внедрением RBI в стандарты.
  5. Использовать современные технологии - цифровые двойники, IoT-датчики, AI-анализ данных могут усилить эффективность RBI.

Заключение

RBI - это не просто методика, а логичное развитие инженерной культуры, основанной на данных и анализе рисков. В России есть все предпосылки для его внедрения: мощная промышленная база, квалифицированные инженеры и растущий интерес к цифровизации. Ключевое - начать с малого, накопить опыт и постепенно менять подход к обслуживанию оборудования.

Как пишет Gonzalez-Velazquez, RBI - это мост между теорией и практикой, между инспекциями и безопасностью.