Volkswagen готовит к выпуску новый электрокроссовер ID. Cross. Прототип уже замечен с минимальным камуфляжем. Модель обещает практичный дизайн и новые решения в салоне. Ожидается, что новинка появится в 2026 году. Подробности о платформе и технических особенностях пока держатся в секрете.
Volkswagen активно расширяет линейку электромобилей, и теперь на горизонте появился новый компактный кроссовер ID. Cross. Прототип этой модели был замечен на тестах практически без камуфляжа, что позволило рассмотреть ключевые элементы экстерьера и понять, каким будет серийный вариант.
Как стало известно, ID. Cross построен на платформе MEB+, которая уже знакома по хэтчбеку ID. Polo. Инженеры разместили порт для зарядки на переднем правом крыле - это решение делает процесс подключения к зарядной станции более удобным, ведь теперь не нужно сдавать назад. Внешний облик кроссовера отличается практичностью: неокрашенные пластиковые накладки на колесных арках и лаконичные линии кузова подчеркивают его городской характер.
Фото: Ba / Autoevolution
Многие детали ID. Cross позаимствованы у ID. Polo. Например, боковые зеркала, декоративные элементы окон и нижняя часть заднего бампера выполнены в едином стиле. Вместо барабанных тормозов, которые встречаются на некоторых электромобилях, здесь установлены дисковые тормоза на задней оси, что положительно скажется на управляемости и безопасности.
Однако, чтобы сделать автомобиль более доступным, производитель отказался от независимой задней подвески в пользу торсионной балки. Это решение позволило увеличить объем багажника, хотя и немного упростило конструкцию ходовой части.
Внешность ID. Cross выполнена в новом фирменном стиле Pure Positive, который отличается сдержанностью и современными формами. В отличие от других моделей семейства ID., здесь нет излишней футуристичности - автомобиль выглядит уверенно и гармонично. Прямоугольные окна и массивные задние стойки придают кроссоверу солидность, а в салоне ожидается возвращение физических кнопок и привычных органов управления климатом и мультимедиа. Это станет приятной новостью для тех, кто устал от сенсорных панелей.
Внутри водителя встретит 11-дюймовая цифровая приборная панель и 13-дюймовый экран мультимедийной системы. Благодаря особенностям кузова, под капотом удалось разместить небольшой багажник объемом 25 литров, а основной отсек сзади вмещает до 450 литров. В сумме это 475 литров полезного пространства, что делает ID. Cross одним из самых вместительных в своем классе.
Ожидается, что запас хода новинки составит до 420 километров по циклу WLTP. Производство модели будет организовано на заводе SEAT в Испании, где вместе с ID. Cross будут собирать и родственный кроссовер Skoda Epiq. Таким образом, Volkswagen делает ставку на массовый сегмент городских электрокроссоверов, предлагая практичность, современный дизайн и новые технологии.
#Volkswagen