После вторжения Германии в Советский Союз 22 июня 1941 года Красная Армия терпела тяжелые поражения. Противник захватывал город за городом, деревню за деревней. Тем не менее, несмотря на кажущуюся неизбежность краха своей страны, советские пилоты совершили налет на... Берлин в августе 1941 года.
Ночью 22 июля 1941 года Люфтваффе совершило массированный налет на Москву.
В операции участвовало почти 200 самолетов. Хотя им не удалось уничтожить столицу Советского государства, жители Москвы и граждане всего СССР почувствовали себя подавленными.
Тот факт, что вражеская авиация достигла Москвы, означал, что немцы чувствуют себя всё свободнее в советской стране, а над городом навис призрак оккупации.
Народный комиссар Военно-морского флота адмирал Николай Кузнецов предложил провести ответный налет на столицу Рейха. Его план получил поддержку Иосифа Сталина, который назначил командующего ВВС – генерала семена Жаворонкова ответственным за проведение Операции «Б» («Берлин»).
«Советской авиации больше не существует»
7 августа 1941 года специально сформированная ударная группа из 15 советских бомбардировщиков покинула аэродром на острове Сааремаа (самый большой эстонский остров, расположенный в Балтийском море, к югу от входа в Финский залив).
Затем она добралась до Берлина и сбросила на него первые бомбы. Их действия потрясли немецкое население и мировую общественность.
Успех Операции «Б» доказал, что утверждение министра пропаганды Третьего рейха Йозефа Геббельса о том, что советская авиация «уже не существует», было далеко от истины.
Однако стоит признать, что уже в первые часы войны немецкие истребители уничтожили все приграничные советские аэродромы, большинство машин даже не успели подняться в воздух. Из нескольких тысяч самолетов, базировавшихся в западных военных округах, сохранилось лишь несколько сотен. Таким образом, немецкие пилоты начали господствовать в советском небе. Немцы захватили крупные военные аэродромы вблизи Минска, Смоленска, Орши и Витебска.
В такой ситуации страна остро нуждалась хотя бы в психологической победе над врагом.
Поэтому и возник план атаковать немцев в ответ на бомбардировки Москвы – чтобы разрушить миф о непобедимой армии Гитлера.
Стремительная подготовка
Добраться до Берлина с западного фронта не представлялось возможным, поскольку советские бомбардировщики ни в одном направлении не могли преодолеть расстояние длиннее 2000 км.
Тогда и возникла идея воспользоваться аэродромом на эстонском острове Сааремаа, который ещё находился под контролем Красной Армии.
26 июля Семен Жаворонков и Николай Кузнецов представили Сталину план действий и получили его одобрение.
В конце июля из Кронштадта, главной базы советского Балтийского флота, морским путем прибыли большие запасы топлива и авиационные бомбы. Взлетные полосы аэродрома были удлинены.
Командиром ударной группы стал полковник Евгений Преображенский, рассчитавший продолжительность полета буквально поминутно.
Чтобы самолеты не были обнаружены противником, во время операции пилоты должны были лететь на максимальной высоте, без радиосвязи и с кислородными масками на лицах.
Одна машина могла нести одну пятисоткилограммовую бомбу или две весом по 250 кг каждая.
Ночью с 4 на 5 августа пять самолетов выполнили разведывательный полет в сторону столицы Германии.
Подробности операции
7 августа в 21:00 с аэродрома острова Сааремаа взлетели 15 бомбардировщиков, разделенных на три группы.
Температура снаружи достигала минус 35-40 °С.
Через три часа полета самолеты достигли северной границы Германии.
Во время пролета над территорией противника советские бомбардировщики неоднократно обнаруживались немецкими наблюдательными пунктами, однако противовоздушная оборона не открывала огонь, полагая, что перед ними находятся собственные самолёты.
8 августа около двух часов ночи пилоты добрались до ярко освещенного Берлина.
Германское командование настолько уверено было в безопасности столицы, что отказалось затемнять город.
Пилоты бомбили новый промышленный район, железнодорожный вокзал и телеграфный узел.
Выполнив задание, все самолеты успешно вернулись на базу.
Немцы были настолько поражены действиями советских военных, что не сразу отреагировали на враждебные действия Советов.
Разумеется, относительно малое количество бомбардировщиков не могло нанести ущерб сопоставимый с теми разрушениями, которые постигли Москву. Но гораздо важнее оказался психологический эффект, вызванный в Германии. Это был удар по Геббельсу, который утверждал, что ни один самолет врага не сможет проникнуть в столицу Рейха.
Командование вермахта, учитывая постоянные поражения Красной Армии, не могло представить себе, что виновниками беспорядка являются советские самолеты.
На следующий день немцы публично обвинили британцев в сбрасывании бомб на Берлин и нанесении там серьезных повреждений.
Лондон упорно настаивал, что английские самолеты тогда не находились поблизости от Берлина.
Загадку разрешила советская сторона, когда 10 августа газета «Правда» опубликовала сообщение об успешном налете на столицу гитлеровской Германии.
После первого же налета спокойная жизнь берлинцев закончилась, и они почти целый месяц провели в подвалах и убежищах.
В период с 8 августа по 4 сентября советские солдаты провели 36 налетов на германскую столицу. Они сбросили 36 тонн бомб и 34 контейнера с пропагандистскими листовками и газетами.
К сожалению, в ходе реализации Операции «Б» отряд полковника Преображенского потерял 17 или 18 самолётов.
Любопытно, что машины были сбиты собственной ПВО. Так получилось потому, что операция держалась в строгой тайне, и советские военнослужащие приняли пролетающие над ними самолеты за вражеские.
Уже 13 августа 1941 года командира группы Евгения Преображенского и четырех пилотов наградили званием Героя Советского Союза. Остальные получили другие высокие награды.
Понравилась статья? Тогда поставьте лайк, подпишитесь на канал и поделитесь статьей в социальных сетях!
Читайте также: