Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
OVERCLOCKERS.RU

Лайнер авиакомпании JetBlue избежал столкновения в воздухе с самолётом-заправщиком ВВС США

Пассажирский авиалайнер авиакомпании JetBlue, направлявшийся в Нью-Йорк, 16 декабря совершил манёвр уклонения, чтобы избежать столкновения с самолётом-заправщиком ВВС США неподалёку от Венесуэлы. Об этом сообщил пилот лайнера в разговоре с авиадиспетчером. Соответствующую информацию приводит Reuters. Фото: © Mario Tama/ Getty Images Рейс 1112 компании JetBlue вылетел из Кюрасао (государство в Карибском море) и находился примерно в 64 километрах от побережья Венесуэлы, когда экипаж лайнера Airbus A320, согласно записи переговоров, сообщил о встрече с самолётом американских ВВС, у которого не был включен транспондер. Как заявил командир гражданского воздушного судна, военный борт находился в нескольких милях от него на той же высоте. "Они пролетели прямо по нашей траектории... У них не были включены транспондеры. Это возмутительно", – сказал пилот. Затем, по его словам, заправщик вошёл в воздушное пространство Венесуэлы. Пилот также добавил, что самолёты чуть не столкнулись в воздухе. Ка

Пассажирский авиалайнер авиакомпании JetBlue, направлявшийся в Нью-Йорк, 16 декабря совершил манёвр уклонения, чтобы избежать столкновения с самолётом-заправщиком ВВС США неподалёку от Венесуэлы. Об этом сообщил пилот лайнера в разговоре с авиадиспетчером. Соответствующую информацию приводит Reuters.

Фото: © Mario Tama/ Getty Images

Рейс 1112 компании JetBlue вылетел из Кюрасао (государство в Карибском море) и находился примерно в 64 километрах от побережья Венесуэлы, когда экипаж лайнера Airbus A320, согласно записи переговоров, сообщил о встрече с самолётом американских ВВС, у которого не был включен транспондер.

Как заявил командир гражданского воздушного судна, военный борт находился в нескольких милях от него на той же высоте.

"Они пролетели прямо по нашей траектории... У них не были включены транспондеры. Это возмутительно", – сказал пилот.

Затем, по его словам, заправщик вошёл в воздушное пространство Венесуэлы. Пилот также добавил, что самолёты чуть не столкнулись в воздухе.

Как сообщает Reuters, инцидент вызвал негодование в Сенате США. Председатель комитета Сената по торговле Тед Круз припомнил катастрофу в аэропорту имени Рейгана в Вашингтоне, когда армейский вертолёт столкнулся с пассажирским лайнером компании American Airlines. Тогда военные не использовали передовую технологию слежения, называемую автоматической зависимой системой наблюдения и вещания, также известную как ADS-B.

"Почему мы продолжаем мириться с ситуациями, близкими к катастрофе?" – сказал Круз об инциденте с JetBlue.

А сенатор Мария Кантвелл, ведущий демократ в комитете, также заявила, что инцидент с JetBlue вызвал обеспокоенность и общественности необходима более совершенная система.

"Это неприемлемо. Нельзя допускать, чтобы в коридорах, где летают военные и коммерческие самолеты, не предупреждали друг друга о своем присутствии. Так быть не может", – отметила Кантвелл.

15 декабря сенаторы выступили на пресс-конференции, добиваясь исключения из обязательного к принятию ежегодного законопроекта об обороне положения, которое, по их словам, ослабит безопасность полетов, позволив военным самолётам работать в воздушном пространстве без использования системы ADS-B.

Представитель JetBlue, сообщил, что главным приоритетом авиакомпании является безопасность, и что об инциденте уже доложено федеральным властям. Кроме того, компания примет непосредственное участие в любом расследовании.

Инцидент произошел на фоне наращивания Штатами военной мощи в южной части Карибского бассейна в рамках кампании президента Дональда Трампа по свержению лидера Венесуэлы Николаса Мадуро. Политика Трампа довела отношения между государствами до самой напряженной точки за последние годы.

В Южном командовании США отметили, что осведомлены об инциденте и там занимаются изучением данного вопроса. Также там добавили, что экипажи состоят из высококвалифицированных специалистов, которые действуют "в соответствии с установленными процедурами и применимыми требованиями к воздушному пространству".