А так ли хороши крепления для сноуборда с технологией Fase? Вряд ли вам это расскажут в магазинах.
Система креплений для сноуборда FASE
FASE — это современная система застёгивания сноубордических креплений, созданная как альтернатива классическим стрэпам. Её главная идея — увеличить удобство и ускорить процесс входа и выхода из креплений без потери надёжности. Система ориентирована на райдеров, которым важны комфорт, скорость и технологичность.
Как работает FASE
Вместо традиционного поочерёдного затягивания верхнего и нижнего стрэпов, FASE использует интегрированный механизм быстрого застёгивания. Вы вставляете ботинок в крепление, стрэпы в этот момент находятся в расстегнутом положении и за счет очень длинной гребенки они не расстегиваются полностью, а дают доступ для всовывания и высовывания ботинка. То есть гребенка всегда находится в стрэпе, просто она очень длинная. На хайбеке в районе пятки находится педалька, при просовывании ботинка на которую вы нажимаете и хайбек аккуратно застегивается как пластиковый капкан. Полностью же ботинок фиксируется одним знакомым вам движением - вы нагибаетесь и с помощью баклей затягиваете до конца стреп. Фиксация при этом равномерно распределяется по всей стопе.
Между прочим элемент этого я видел на очень старых креплениях Salomon, там тоже стрепы не расстегивались полностью, а на столько на сколько вам необходимо для высовывания ботинка.
Плюсы системы FASE
- Быстрое застёгивание — вход и выход из креплений занимает считанные секунды.
- Равномерная фиксация — давление распределяется так же как и в обычных креплениях
- Удобство на подъёмнике — меньше возни, особенно в холодных условиях.
- Современная эргономика — минималистичный дизайн и продуманная конструкция, которая куда лучше чем все другие технологии. И даже лучше чем Flow, которые одни любят, а другие ненавидят. Я занял нейтральную сторону, но не понимаю эти крепления. На мой взгляд, минусов у Flow больше чем плюсов.
Минусы системы FASE
- Цена — крепления с FASE прилично дороже классических моделей.
- Совместимость — не все ботинки могут идеально подходить под систему, при покупке приезжайте в магазин со своими ботинками. Пятка может не пролезать в ботинок, если ваши ботинки такие же громоздкие как мои ThirtyTwo Focus. И еще педалька на хайбеке может вытирать задник ботинка, но это не точно.
- Удобство не на 100% — райдерам все равно придется нагибаться и затягивать стрепы. Да это куда удобней чем вставлять гребенки в замки пытаясь попасть, но есть ли смысл переплачивать?
- Надежность - к надежности, как и вообще ко всем креплениям этого года есть вопросики. Производители креплений пошли по плохому пути, делая крепы менее надежными. Об этом мы писали в нашем ВК. И вот эта система выглядит ну очень хлипкой, а я разбирал и чинил немало креплений. Шарнирный механизм из пластика - ну не знаю. Туда механизм из титана напрашивается с учетом всех нагрузок которые испытывают крепы, особенно при жестких падениях.
- Ремонтопригодность — сложный механизм сложнее обслуживать в полевых условиях. На курортах вы скорей всего не найдете запчастей, если хайбек или педалька сломаются. Да и стоимость их может быть как 1/4 цены всех креп.
Итог
FASE — это шаг в сторону максимального комфорта и скорости встегивания. Система отлично подойдёт тем, кто устал от классических стрэпов и хочет более технологичное решение. Однако консервативным райдерам и любителям простоты стоит учитывать возможные траты на новый пока необкатанный механизм. В нашем прокате "Снежные люди. Ярославль" их пока нет, и скорей всего не будет из-за высокой стоимости. Если не горит, то лучше подождать и посмотреть как они себя поведут. Возможно что то доработают. Но если у вас очень много денег, то обязательно возьмите и приезжайте с ними к нам.
Подписывайтесь, у нас не только прокат но и много полезной информации и тестов досок, креп и ботинок