В России ужесточат наказание для самозанятых таксистов, которые перевозят детей без специальных устройств.
Комитет Госдумы по госстроительству предложил ужесточить штрафы для таксистов за перевозку детей без специальных кресел и ремней безопасности. Об этом пишет «Коммерсантъ».
Штраф для водителей хотят увеличить с 3 до 5 тысяч рублей, а для юридических лиц — с 100 до 200 тысяч рублей. Самозанятых таксистов будут наказывать как должностных лиц — на сумму от 25 до 50 тысяч рублей.
Это связано с ростом числа ДТП с участием детей. С 1 сентября 2025 года в России запретят перевозить детей без специальных автокресел или бустеров. Ремни, адаптеры и другие «аналогичные предметы» станут незаконными.
По данным МВД, с 2020 по 2024 год в России произошло 83 тысячи ДТП с участием детей, в которых погибло 2,7 тысячи несовершеннолетних.
Соблюдение показаний электронных дорожных знаков станет обязательным.
Минтранс и МВД разрабатывают поправки в Правила дорожного движения, которые обяжут водителей следовать указаниям электронных дорожных знаков и табло отображения информации. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
Сейчас на таких устройствах чаще всего отображается требование соблюдать скоростной режим, который может изменяться в зависимости от погодных условий по решению владельца трассы.
В действующем законодательстве нет нормы, обязывающей водителей подчиняться инструкциям на табло, поэтому штрафы за игнорирование их значений не применяются.
Планируется внести в ПДД положение о приоритете значений на табло над стационарными дорожными знаками. Например, если стационарные знаки ограничивают скорость движения на трассе до 90 км/ч, а на табло указано 60 км/ч, водители должны будут руководствоваться информацией с табло.
Госкомпания «Автодор», управляющая платными трассами, установила более 2,6 тысячи электронных дорожных знаков на своей сети, как отмечает «Коммерсантъ».
УАЗ продолжает улучшать коррозионную стойкость Патриота.
Ульяновский автозавод настойчиво работает над улучшением защиты кузовов автомобилей семейства Патриот от коррозии.
Недавно стало известно, что на линии окраски кузовов установили новые роботизированные системы. Эти станки будут автоматически наносить мастику на днище автомобилей УАЗ (Патриот, Пикап), а также на модели Соллерс (ST6, ST8, ST9).
Автоматизация процесса позволяет более качественно обрабатывать швы мастикой. Это не только повышает устойчивость кузовов к коррозии, но и улучшает шумоизоляцию салона.
Генеральный директор УАЗа Алексей Спирин ранее сообщил в интервью РБК, что завод уже решил 85% проблем, связанных с коррозией на Патриотах.
В Санкт-Петербурге сотрудник ДПС спровоцировал пожар, сливая бензин из служебного автомобиля.
В Санкт-Петербурге задержали старшего инспектора ГАИ, который устроил пожар на служебной стоянке автомобилей.
По данным следователей, утром 15 декабря мужчина находился на нижнем этаже паркинга в здании отдельного батальона ДПС по Санкт-Петербургу и Ленобласти.
«Будучи при исполнении своих должностных обязанностей, вопреки интересам службы, с помощью устройства осуществлял хищение топлива из служебного автомобиля. Однако в ходе совершения указанных действий произошло возгорание паров бензина и повреждение служебных машин в гараже», — заявили в СК.
При этом никто не пострадал. Возбуждено уголовное дело по статье о превышении должностных полномочий.
По просьбам трудящихся: GWM раскрывает детали обновленного Tank 300.
Компактный рамный внедорожник Tank 300, специально адаптированный для российского рынка, получил ряд обновлений, основанных на отзывах владельцев. Эти изменения не являются модификацией или рестайлингом модели, но направлены на улучшение пользовательского опыта.
Популярность Tank 300 подтверждается его стабильными продажами. В этом году было продано уже 7313 автомобилей, а за весь год их количество увеличится. В отдельные периоды доля модели на рынке новых автомобилей в России превышала 1%, что является высоким показателем для автомобиля небюджетного сегмента. Поэтому техническая модернизация или рестайлинг пока не требуются.
Тем не менее, некоторые аспекты были улучшены. Например, рычажок «поворотников» стал более удобным в использовании, хотя изначально он был сделан по аналогии с BMW. Однако китайские инженеры не смогли сразу обеспечить интуитивно понятное управление этим элементом, что вызывало ошибки у владельцев.
Также были добавлены круглые «циферблаты» спидометра и тахометра на дисплее приборной панели, которые ранее были доступны только в Китае. Руль получил увеличенный обод для более удобного хвата, а мультимедийная система была дополнена сервисами Яндекса по запросу российских владельцев.
Изменения коснулись и остекления: оно стало двухслойным. Внешне обе комплектации City теперь имеют окрашенные в цвет кузова фендеры, корпуса наружных зеркал и наружные ручки дверей, а колеса и диски получили новый дизайн. В комплектациях с Part-Time колеса остались 17-дюймовыми, но с более высоким профилем шин.
Интерьер также был обновлен: теперь можно выбрать черный салон с бордовой отделкой сидений и дверных карт, а потолок может быть черным или светлым.
Обновленные автомобили уже доступны в официальных дилерских центрах Tank по рекомендованным ценам от 4 299 000 рублей за версию Adventure с жестко подключаемым полным приводом до 5 049 000 рублей за City Premium с автоматически подключаемым полным приводом.
Кроме того, GWM представил ассортимент фирменных аксессуаров для активного отдыха, включая амортизаторы для внедорожного тюнинга, туристические принадлежности и фирменный мерч.
«Москвич» запустил сборку двух новых моделей.
Московский автозавод «Москвич» приступил к производству двух новых моделей линейки «М» — компактного кроссовера M70 и среднеразмерного кроссовера M90. Предполагается, что партнером в этом проекте выступает китайский автоконцерн SAIC.
На этих автомобилях будет установлена обновленная эмблема «Москвича», в которой знакомый символ мерлона в виде буквы М выполнен без соединения в нижней части.
По предварительным данным, M70 представляет собой переименованную версию китайско-британского автомобиля MG HS, а M90 является аналогом MG RX9.
Компактный кроссовер будет оснащен бензиновыми турбированными двигателями объемом 1.5 и 2.0 литра, в то время как его более крупный собрат получит только 2.0-литровый мотор. Обе модели будут оборудованы 9-ступенчатой автоматической коробкой передач с гидротрансформатором. M90 будет предлагаться с полным приводом, в то время как M70 изначально будет доступен только с передним приводом, хотя в будущем планируется появление и полноприводной версии этой модели.
Автомобили уже прошли сертификацию для российского рынка и других стран Евразийского экономического союза.
Важно отметить, что M70 и M90 не заменяют существующие модели «Москвича», а дополняют линейку бренда. Текущая гамма, включающая кроссоверы Москвич 3 в разных версиях, электромобиль Москвич 3е, седан Москвич 6 и семиместный кроссовер Москвич 8, останется в ассортименте завода.
АВТОВАЗ по итогам 2025 года покажет один из худших результатов в своей истории.
Глава АВТОВАЗа Максим Соколов в интервью «России 24» сообщил, что в 2025 году планируется выпустить 325 тысяч автомобилей Lada.
Соколов отметил, что в течение года компания была вынуждена адаптировать объемы производства в соответствии с реальным спросом на рынке.
Следует отметить, что этот показатель станет одним из самых низких за всю новейшую историю АВТОВАЗа. Выпуск автомобилей был ниже только в 2022 году (188,6 тысячи машин) и в кризисном 2009-м (294,7 тысячи).
В 2024 году АВТОВАЗ произвел 525,5 тысячи автомобилей.
Ранее Соколов также заявил, что в настоящее время компания не может позволить себе разработку новых моделей, хотя запуск компактного кроссовера Lada Azimut остается приоритетным направлением.