Я думаю во всех регионах сложности плюс-минус одинаковые, но на крайнем севере есть свои нюансы, связанные с индивидуальными условиями окружающей среды...
Во-первых холод... Он порой бывает просто невыносимым...Приходится ходить в варежках, потому что очень мерзнут руки, а ещё я не могу ходить без шапки в холод, потому что потом у меня болят уши и голова...
Во-вторых ветер.. Ветер... Он бывает иногда просто "крышесносным". Порой даже идти тяжело при таком ветре. Он может просто даже сбить с ног, сорвать шапку с головы, унести сумку...
В-третьих это короткий световой день... Светлый период длится примерно с 10 утра и до двух часов дня. Затем начинает темнеть.
А проблема в том, что не везде есть фонари и порой приходится пробираться в полутьме
Проблема ещё в том, что под снегом чаще всего оказывается лёд, на котором можно поскользнуться
Где-то он виден, а где-то кажется, что это просто снежок, а наступаешь и скользишь.
Однажды я так сильно торопилась на работу, что поскользнулась на таком "скрытом" льду и сломала руку.
Четвёртая проблема это работа ЖКХ системы, которая вовремя не выполняет свои обязанности. Не чистит снег, не посыпает лёд, не вкручивает лампочки в подъездах и приходится пробираться по подъездам в полутьме, вспоминая фильмы ужасов про маньяков...
Пятое это жильцы домов , которые расставляют своё добро на лестничных клетках, а в сочетании с тьмой в подъезде это дополнительная опасность что-то сломать
И в этом доме нет лифта, то есть у людей нет альтернативного подъёма на свой этаж минуя этот склад из рамы от коляски, снегоката и там ещё стоят два самоката, вернее как стоят... Валяются скорее...
И это ещё не самый захламлённый подъезд. Как-то в доме без лифта я пробиралась через самокаты, ватрушки, коляски и велосипеды как через непроходимые джунгли. Как это всё терпят жильцы этого дома, я если честно не понимаю... Вообще это нарушение пожарной безопасности по закону...
Шестое, это наши трапы, которые небезопасны. Я уже ранее писала, что их не всегда чистят, но это полбеды. Некоторые из них деревянные и трещат каждый раз как на них наступаешь
Сверху лестница очень захватывающе выглядит
Седьмое это разброс обслуживаемых районов... Если летом это не такая уж и большая проблема и можно пройтись пешочком, то зимой чаще всего приходится ездить на автобусе
Стоимость билета небольшая. По карте 46 рублей, наличными 50 рублей. Промежуток между рейсами 40 минут
Порой это не очень удобно, потому что бывает всего один вызов в этом районе. Обслуживаешь его за минут 15-20 и приходится порой автобуса ждать по минут 30-40, потому что тот автобус, который тебя привозит стоит до отправления минут 10 и естественно ты не успеваешь на тот автобус, на котором приехала. Приходится ждать следующий. Летом я не жду- пешком иду, а зимой чаще всего вызываю такси, так как ждать на остановке полчаса в снег, ветер и холод так себе вариант. Стоимость такси по городу пока 170 рублей, после нового года будет 200 рублей.
А ещё как дополнение ко всему прочему это жуткие запахи в подъездах: человеческих и животных испражнений, гниющего на лестничных площадках мусора, плесени и сырости.
Колорита добавляет декор в парадных... И если это ещё ладно, безобидно абсолютно
То вот это рассадник бактерий
Знали бы вы какой от него "дивный запах". И фото не передает того, в каком жутком состоянии этот ковёр... Он уже в стадии начального разложения... Но кому-то видимо такое нравится...
Ну и ещё скажу, что именно в зимний период всегда очень высокая заболеваемость и вызовов много просто до неприличия, и вкупе с погодными условиями и человеческими факторами работать в этот период сложновато.
Плюсы работы, это много двигательной активности. За день я прохожу больше 10000 шагов. Плюс поднимаюсь и спускаюсь по лестницам, а это отличная кардионагрузка. Тьфу-тьфу-тьфу у меня стал реже скакать пульс, возможно именно по причине вот такой беготни.