На XV Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» эксперты обсудили ключевые отрасли для экономического развития Арктики. Журналисты сайта «Промышленность России», работающие на полях форума, взяли комментарий у депутата Государственной думы Федерального собрания Российской Федерации Розы Чемерис. Она рассказала об основных приоритетах, инфраструктурных проектах и кадровых вызовах Арктической зоны. – С какими основными вызовами сегодня сталкивается развитие Арктики и какие системные решения необходимы для их преодоления? – В оценке потенциала Арктики и обсуждении векторов развития этой территории для нашей страны продолжается переход от общих положений к практическим действиям и особому подходу к развитию Крайнего Севера.Важно понимать, что типичные шаги и решения тут не подходят.В центре стратегии развития территории - человек. Экономика и инфраструктура должны создавать комфортные условия жизни для него, для постоянного проживания в Арктике семьей в несколько поколений, отойд
На XV Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» эксперты обсудили ключевые отрасли для экономического развития Арктики. Журналисты сайта «Промышленность России», работающие на полях форума, взяли комментарий у депутата Государственной думы Федерального собрания Российской Федерации Розы Чемерис. Она рассказала об основных приоритетах, инфраструктурных проектах и кадровых вызовах Арктической зоны.
– С какими основными вызовами сегодня сталкивается развитие Арктики и какие системные решения необходимы для их преодоления?
– В оценке потенциала Арктики и обсуждении векторов развития этой территории для нашей страны продолжается переход от общих положений к практическим действиям и особому подходу к развитию Крайнего Севера.Важно понимать, что типичные шаги и решения тут не подходят.В центре стратегии развития территории - человек. Экономика и инфраструктура должны создавать комфортные условия жизни для него, для постоянного проживания в Арктике семьей в несколько поколений, отойдя от вахтового метода.Северный морской путь - основа развития региона.Его нужно интегрировать в общую транспортную систему страны. В этой связи особую важность приобретает проект Трансарктического транспортного коридора.Эпоха «простых» ресурсов подходит к концу. Дальнейшее освоение требует разработки собственных технологий для шельфа и флота ледового класса. Эти комплексные меры будут способствовать укреплению технологического суверенитета нашей страны.Реализация мастер-планов городов Арктики. Их общая стоимость оценивается в 2,9 трлн рублей, и 5% этой суммы будет профинансировано госпрограммами.Остальные средства необходимо привлечь из частных инвестиций, предоставив государственные гарантии.Важно продолжать поддерживать малое и среднее предпринимательство. Планируемое с 1 января 2026 года снижение порога доходов для применения УСН с 60 до 20 млн рублей вероятнее всего нанесет тяжелый удар по малому и среднему бизнесу в Арктике, что может, в свою очередь, лишить регион серьезных налоговых поступлений.Развивая экономику макрорегиона, важно помнить о традициях жизни коренных народов Арктики. Общины становятся активными участниками развития территорий, и эту тенденцию нужно поддерживать.Арктическая зона уникальна: это 7,5% ВВП страны и 11% российского экспорта, здесь реализуется более 1000 новых инвестиционных проектов на сумму в 2,60 трлн рублей. Уже создана 21 тысяча рабочих мест, планируется создать ещё 50 тысяч. За 5 лет создания особой экономической зоны в Арктике привлечено более 1,1 трлн рублей частных инвестиций; благодаря льготам и преференциям регионы Крайнего Севера привлекательны и для крупного, и для малого бизнеса.Традиционная проблема региона - кадровое обеспечение.По оценке Минэкономразвития, к 2030 году нехватка рабочей силы в АЗРФ составит порядка 70 тысяч специалистов, особенно в горнодобывающей и нефтегазовой промышленности. Не менее остро нуждаются в кадрах энергетика, судостроение и социальная сфера арктических территорий.Причины кадрового дефицита традиционны - неразвитость социальной инфраструктуры, недостаток качественного жилья и медучреждений, негативные демографические тенденции и отток населения. И это - при факте, что традиционно более высокие зарплаты в АЗРФ позволяют привлекать более квалифицированных специалистов.Для решения этой проблемы необходимо создать несколько новых программ целевого обучения, ориентированных на потребности арктических регионов.Выпускникам вузов необходимо предложить достойную зарплату и социальные льготы, компенсирующие трудности арктической жизни.Молодежи нужны условия для профессионального роста и развития, возможности для повышения квалификации и участия в научных исследованиях.