Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

36: Биомиметика и инопланетные технологии: Учимся ли мы у НЛО?

Инженер, вдохновленный шишкой, создал умную ткань, меняющую свою структуру в зависимости от температуры. Ученые, изучающие полет стрекозы, проектируют более маневренные беспилотники. Эта наука — биомиметика, заимствование у природы самых эффективных решений. Но что, если самый богатый источник вдохновения для биомиметики находится не в земных лесах и океанах, а в небе, в виде сообщений о НЛО? Не пытаемся ли мы, сами того не осознавая, реверс-инжинирить технологии, принцип работы которых подсмотрен у предполагаемых внеземных аппаратов? История авиации полна таких параллелей. В 1940-50-х годах, когда сообщения о «летающих тарелках» достигли пика, аэрокосмические корпорации, включая Avro Canada и Convair, запустили секретные проекты по созданию дискообразных летательных аппаратов. Avro Canada VZ-9 Avrocar, финансируемый армией США, был прямой попыткой воспроизвести форму НЛО. Проект провалился из-за нестабильности и недостаточной мощности, но сама попытка красноречива: лучшие инженеры мир

Инженер, вдохновленный шишкой, создал умную ткань, меняющую свою структуру в зависимости от температуры. Ученые, изучающие полет стрекозы, проектируют более маневренные беспилотники. Эта наука — биомиметика, заимствование у природы самых эффективных решений. Но что, если самый богатый источник вдохновения для биомиметики находится не в земных лесах и океанах, а в небе, в виде сообщений о НЛО? Не пытаемся ли мы, сами того не осознавая, реверс-инжинирить технологии, принцип работы которых подсмотрен у предполагаемых внеземных аппаратов?

История авиации полна таких параллелей. В 1940-50-х годах, когда сообщения о «летающих тарелках» достигли пика, аэрокосмические корпорации, включая Avro Canada и Convair, запустили секретные проекты по созданию дискообразных летательных аппаратов. Avro Canada VZ-9 Avrocar, финансируемый армией США, был прямой попыткой воспроизвести форму НЛО. Проект провалился из-за нестабильности и недостаточной мощности, но сама попытка красноречива: лучшие инженеры мира считали, что форма «тарелки» имеет аэродинамический смысл.

Современные исследования лишь углубляют эти параллели. Описанные свойства НЛО — бесшумность, маневренность, отсутствие видимых двигателей — заставляют задуматься о новых принципах полета. Один из них — ионная тяга или электроаэродинамика. В 2018 году ученые MIT продемонстрировали первый в мире самолет без движущихся частей, который летал с помощью ионного ветра. Принцип работы устрашающе напоминает описания «тихих» НЛО: электрическое поле ионизирует воздух и создает тягу. Это — чистейшая биомиметика, но не у земного существа, а у феномена, десятилетиями описываемого очевидцами.

Другой пример — метаматериалы. Сообщения о том, что обломки НЛО были «легче перышка, но прочнее стали», идеально описывают цель создания синтетических метаматериалов с ячеистой структурой. Исследования по самовосстанавливающимся материалам, способным «затягивать» повреждения, также находят отклик в рассказах о НЛО, меняющих форму или «исцеляющих» раны на своем корпусе.

Конечно, скептик возразит: корреляция не есть причинно-следственная связь. То, что мы разрабатываем технологии, похожие на описанные НЛО, не доказывает, что мы их копируем. Это может быть просто совпадение или естественное направление технологической эволюции. Однако существует интригующая возможность непрямого реверс-инжиниринга. Даже если у нас нет физического образца, сама идея, гипотеза, подсказанная наблюдениями, может направить исследования по новому пути. Уфологические отчеты становятся своего рода «краудсорсинговым» источником идей для самых смелых инженерных проектов.

Таким образом, гипотеза биомиметики применительно к НЛО ставит под сомнение направление причинно-следственной связи. Мы привыкли думать, что сначала идет наука, а потом — технологии. Но что, если иногда все наоборот? Сначала — наблюдение аномалии, затем — ее осмысление и, наконец, попытка воспроизведения. В этом свете, уфология, часто считающаяся лженаукой, может невольно выполнять функцию «дозорного» технологического будущего, поставляя необработанные данные для следующих поколений инженеров. Мы можем не осваивать космос, подсматривая за птицами, а готовиться к нему, подсматривая за теми, кто, возможно, уже давно его освоил.

Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые расследования!

Если есть желание поддержи