В Нижний Новгород доставлены опоры для первого участка новой канатной дороги, который пройдет вдоль бульвара Заречный — от станции «Заречная» до «Тихой гавани». Как сообщили в АО «Урбантех Канатные дороги», реализация проекта продолжается в штатном режиме. На строительной площадке организован временный штаб, ведутся земляные работы, устройство системы водопонижения, а также подготовка к установке станционных и пристанционных опор.
Всего на трассе канатной дороги будет установлено 15 опор. Каждая представляет собой конусообразную конструкцию из высокопрочной стали высотой до 21 метра и диаметром от 2 метров в основании до 0,5 метра на вершине. Все элементы обработаны методом горячего цинкования для защиты от коррозии. На вершинах опор будут установлены роликовые балансиры, по которым пройдет несущая канатная линия с кабинами. Общий вес доставленных шести опор составляет около 150 тонн. В настоящее время конструкции хранятся на специализированном складе.
Канатная дорога через Оку соединит заречную и нагорную части Нижнего Новгорода. Пассажиры смогут добраться от станции метро «Заречная» до парка «Швейцария» и далее в сторону центра или Кузнечихи, минуя автомобильные пробки. Время в пути составит около 15 минут, тогда как аналогичный маршрут через Молитовский мост занимает до 40 минут. Прогнозируемый пассажиропоток — до 10 тысяч человек в сутки, максимальная пропускная способность — 30 500 пассажиров. Протяженность трассы — 3 340 метров.
Архитектурную концепцию станций разработало нижегородское бюро «Гора». Особенностью станций станут стеклянные фасады, через которые будет видна работа механизмов. Все три станции разместятся внутри закрытых павильонов. Кабины оснастят системами видеонаблюдения, кнопками связи с диспетчером, ЖК-дисплеями и USB-разъемами для зарядки устройств.
Строительство ведет АО «Урбантех Канатные дороги» в рамках концессионного соглашения с правительством Нижегородской области сроком на 25 лет. Стоимость проекта составляет 5,2 млрд рублей.