В интернете активно распространяется лайфхак о «волшебном часе» для покупки билетов за копейки, но есть нюанс.
Многие путешественники верят в легенду: мол, чтобы поймать самую низкую цену на перелёт, нужно завести будильник на 3 часа ночи с понедельника на вторник и покупать билет ровно за 54 дня до вылета. Эксперты Skyscanner объяснили, откуда взялся этот миф и почему единого «волшебного часа» для экономии больше не существует.
Откуда взялся этот миф?
Раньше эта схема действительно работала, но по сугубо техническим причинам. Авиакомпании загружали новые тарифы в единую систему АТРСО в выходные, а по понедельникам менеджеры вручную проверяли продажи. Если самолёт заполнялся плохо, ко вторнику они начинали снижать цены. А из-за разницы во времени (например, между США и Европой) момент обновления базы данных часто выпадал на глубокую ночь.
Что не так с правилом «54 дней»?
Эта цифра тоже взята не с потолка — она из американского исследования 2013 года. Тогда аналитики выяснили, что это идеальный срок для бронирования перелётов, но — внимание — внутри США. Применять это правило сейчас ко всем международным рейсам — большая ошибка. Для зарубежных поездок горизонт планирования должен быть больше — от 2 до 5 месяцев.
Как это работает сейчас
Времена, когда ценами управляли сонные менеджеры, прошли. Сейчас авиакомпании используют динамическое ценообразование, к тому же активно применяют искусственный интеллект, который мгновенно определяет и устанавливает оптимальную стоимость билетов.
Робот меняет цену в реальном времени, реагируя на спрос, действия конкурентов, погоду и даже праздники. Поэтому ждать ночи вторника бессмысленно: билет может резко подешеветь в четверг днём или подорожать в воскресенье вечером. Правило сейчас одно: видите цену, которая вас устраивает, — берите.