История со знаком «Ш» — хороший пример того, как старые требования долго живут в головах водителей, хотя в законе их уже нет. По смыслу знак всегда был прост: он показывал, что машина обута в шипованные шины. На льду и укатанном снегу такая резина даёт лучший разгон и торможение, но на асфальте и при резком торможении поведение авто может отличаться. Именно для этого и придумывали визуальное предупреждение для тех, кто едет сзади.Формально знак описывался в третьем абзаце п. 8 «Основных положений по допуску ТС к эксплуатации» (часть ПДД). Там фиксировались и форма (равносторонний треугольник), и размеры, и цветовая схема. Место крепления законодатель не уточнял, поэтому на практике всё сводилось к заднему стеклу: чтобы видно было другим, но не мешало обзору. Производители делали знак из пластика, жёсткого картона или самоклеющейся плёнки, устойчивой к холоду и влаге.Со временем роль «Ш» резко снизилась. Зимняя резина перестала быть дефицитом, в массовые автомобили пришли ABS, ESP и дру
Autonews: что означает знак «Ш» на авто, нужен ли он и грозит ли штраф
СегодняСегодня
178
2 мин