Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Оскольский ЭМК капитально отремонтировал производственную линию длиной в километр

На электрометаллургическом комбинате завершили капремонт основного оборудования сортопрокатного цеха № 2 – стана-350. Фото: «Металлоинвест». Специалисты провели комплекс работ на всех ключевых узлах: печах, транспортных линиях и черновых клетях. Перебрали и восстановили электродвигатель и редуктор пятой и шестой клетей. Основным мероприятием стала установка нового отечественного редуктора на первой клети. Демонтаж старого и монтаж нового оборудования с его отцентровкой заняли почти четверо суток. Благодаря новым подходам к организации капитальных ремонтов, которые мы внедрили на комбинате, все мероприятия выполнены качественно и точно в срок, рассказалуправляющий директор ОЭМК Кирилл Чернов. По его словам, этому способствовали чёткое планирование, детальный анализ возможных рисков и круглосуточный контроль на каждом этапе. На участке отделки металла и отгрузки готовой продукции выполнена замена пяти подкрановых балок и 80 метров подкранового пути. Проведена ревизия и ремонт линии пакет

На электрометаллургическом комбинате завершили капремонт основного оборудования сортопрокатного цеха № 2 – стана-350.

]]> 📷
]]> 📷

Фото: «Металлоинвест».

Специалисты провели комплекс работ на всех ключевых узлах: печах, транспортных линиях и черновых клетях. Перебрали и восстановили электродвигатель и редуктор пятой и шестой клетей. Основным мероприятием стала установка нового отечественного редуктора на первой клети.

Демонтаж старого и монтаж нового оборудования с его отцентровкой заняли почти четверо суток.

Благодаря новым подходам к организации капитальных ремонтов, которые мы внедрили на комбинате, все мероприятия выполнены качественно и точно в срок, рассказалуправляющий директор ОЭМК Кирилл Чернов. По его словам, этому способствовали чёткое планирование, детальный анализ возможных рисков и круглосуточный контроль на каждом этапе.

На участке отделки металла и отгрузки готовой продукции выполнена замена пяти подкрановых балок и 80 метров подкранового пути. Проведена ревизия и ремонт линии пакетировки, обвязки и взвешивания проката. Также были заменены некоторые фундаменты под оборудованием – для создания задела прочности на годы вперед, что является одной из главных целей капремонтов.

В рамках модернизации участка установлена выдвижная тележка для сбора остатков металла, образующегося в процессе производства и обработки металлопроката под аббразивно-зачистным станом. Теперь они оперативно вывозятся краном в специальные бункеры, что значительно облегчает обслуживание оборудования.

В работах каждую смену было задействовано более 200 человек: работники цеха, специалисты ремонтных служб ОЭМК и подрядных организаций. Все работы выполнены в соответствии с требованиями охраны труда и промышленной безопасности.

]]>