Эксперты объяснили, зачем электромобилю нужен прогрев батареи зимой
Зимой владельцы электромобилей часто сталкиваются с заметным снижением запаса хода. Исследования показывают, что в холодную погоду он может уменьшаться до 33 процентов. Причина в том, что тяговые батареи чувствительны к температуре и работают наиболее эффективно в диапазоне примерно от 15 до 35 градусов по Цельсию.
Для решения этой проблемы производители внедрили функцию предварительного прогрева. Она предназначена не только для обогрева салона, но прежде всего для приведения батареи к оптимальной рабочей температуре. При низких температурах прогрев позволяет повысить эффективность батареи, а в жарком климате система, наоборот, охлаждает ее для стабильной работы.
Большинство современных электромобилей выполняют прогрев автоматически через систему терморегуляции, но некоторые модели позволяют запускать его через мобильное приложение. Производители рекомендуют использовать функцию во время подключения к зарядке, чтобы энергия поступала из сети, а не расходовалась из батареи. Это особенно полезно перед поездкой или быстрой зарядкой, так как холодная батарея заряжается медленнее.
Таким образом, предварительный прогрев помогает увеличить реальный запас хода, ускорить зарядку и снизить износ батареи. Эти факторы важно учитывать тем, кто задумывается, как выбрать авто для зимы, особенно среди электромобилей.