В этот раз летние каникулы познакомили нас с Казанью. Первое свидание состоялось. Всё запланированное, посмотрели. И даже больше. Можно составлять собственный гид по туристическим местам. Мини-путеводитель уже зреет в писцовых закромах блога.
Итак, в путь!
Покидаем наш скромный приют на Меридианной. Выезжаем в сторону Нижнего Новгорода.
Дорога простая: по федеральной трассе М-7 "Волга". Чтобы до неё добраться нам нужно выехать с Меридианной на Чистопольскую и держать курс по Горьковскому шоссе, которое плавно перейдет в упомянутую дорожную артерию.
В этот раз выбирать не приходится - едем днём. Трасса будет под колесами до позднего вечера. Вероятны пробки и оживлённый трафик. Ведь это самый короткий маршрут между городами. Запасаемся терпением, водой и печеньками. 😎
Контрольная заправка на одной из татарских АЗС и беглый взгляд на окрестности. Следующий визит на автоколонку состоится уже в Нижнем Новгороде. Погода превосходная!
О дороге
Как я и предполагал трасса оказалась загруженной. Особо не разгонишься. Оптимальный вариант двигаться в потоке. Иногда появляются две полосы, становится комфортней. К плюсам этой дороги можно отнести наличие заправок, кафе и возможность заехать в Чебоксары и Цивильск. Плохие участки вспоминаются с трудом, а значит можно сказать, что они и вовсе отсутствовали.
Нужна скорость тогда добро пожаловать на трассу М-12 "Восток". Эта магистраль шире своего собрата. Она вмещает в себя четыре полосы, а местами до шести. По отзывам качество лучше. Разрешенная скорость 110 км/ч. Обратная сторона медали - платная версия дороги. Стандартный тариф (от Казани до съезда на Нижний Новгород) 5250 ₽. С транспондером дешевле. Такая вот бухгалтерия.
Финиш
Вечер клонился к закату. Дорога перешла в статус "успешно пройдена". Мы на время стали Нижегородцами.
Авторские заметки о походах по Нижнему можно полистать в оном бложике. Коллекция время от времени пополняется. Не будем упускать очередную возможность и продолжим серию таких описаний.
Приехал, увидел, записал 📝
Новые места в Нижнем
Маршрут начинается от Московского вокзала. Дальше пешим порядком.
Передвигаясь пешком, в поле зрения попадает большее число локаций. Как ни крути.
Плавный дорожный зигзаг под метромостом выводит нас на улицу Советскую. Первое историческое здание на нашем маршруте это дом Бугрова. Строение выполнено в русско-византийском стиле по проекту архитектора Карла Треймана. Характерные черты - обилие декоративной отделки (руст). Раньше были небольшие башенки с куполами, которые были утрачены при пожаре в конце XX века.
В отличие от знаменитого Ночлежного дома Бугрова на Рождественской улице, это здание изначально использовалось для коммерции - здесь располагались мукомольные лавки. После революции в нем разместилась фабрика-кухня (одна из первых в городе), которая в разгар своей работы могла кормить до 37 000 человек в сутки. Позже здесь была пельменная и другие учреждения. Сегодня это памятник архитектуры регионального значения. В 2012 году в здании открылся хостел, названный в честь своего основателя - «Бугров Хостел».
Известный государственный деятель, он же Владимир Ильич, появился на широкой площади рядом с Окой в 1970 году. Памятник воздвигли к столетию со дня его рождения. Мы на площади имени Ленина. Высота скульптуры вместе с постаментом около 17 метров. Для сравнения, средняя высота пятиэтажной хрущёвки — 15,5 метра.
По правую руку отель. Ранее это была гостиница Центральная. Высота её несколько выше и появилась она здесь на 20 лет позже. Сегодня это отель Marins.
Главный ярморочный дом
Давно хотел очутиться рядом с Нижегородской ярмаркой. Много раз видел из окна, проезжая мимо. Что ж, раз, два, три, щелчок пальцев и я на месте.
Симпатичное для глаза архитектурная форма появилась при участии всё того же Карла Треймана. Здание возвели за один год.
Немного интересных фактов:
- Строительство велось за счёт Зимнего дворца: император Александр I счел экономическое значение ярмарки настолько важным, что выделил на ее строительство 6 миллионов рублей, которые изначально предназначались на реконструкцию Зимнего дворца в Санкт-Петербурге.
- Первая в России подземная канализация: на ярмарке была построена подземная сводчатая канализация - уникальное для России того времени инженерное сооружение. Подобные системы появились в Париже значительно позже.
- Город в городе: в разгар сезона на ярмарку съезжалось до 200 тысяч человек, в то время как население самого Нижнего Новгорода составляло менее 20 тысяч.
- Чайная "валюта": главным товаром и ценовым ориентиром был чай. Китайские купцы везли его в Россию через Кяхту, и путь занимал около трех с половиной лет в один конец, что делало этот товар очень дорогим .
- Строгий антитабачный закон: на всей территории ярмарки было строжайше запрещено курить. Нарушить это правило можно было только в специально отведенных местах - кабаках и трактирах .
Куда отправиться теперь? Что за вопрос. Конечно на Стрелку. Место слияния Волги и Оки.
В окрестностях Стрелки
На Стрелке раздолье для туриста-пешехода. Ходи, любуйся, фотографируй и отдыхай.
Аккуратный ландшафт. В меру комфортное пространства для досуга. Рядом находятся футбольный стадион "Нижний Новгород", строится новая ледовая арена "Торпедо", выставочный центр "Пакгаузы", собор Александра Невского, гостиница Ермолаевых, амфитеатр "Стрелка", арт-объект "Портовый кран".
С нижнего берега хорошо видно верхнюю часть Нижнего. Для детализации в помощь бинокль.
Инсталляции
Две сетчатые башни на Стрелке — это реплики знаменитых Шуховских башен. Они были установлены в 2021 году, когда Нижний Новгород праздновал своё 800-летие .
Ключевые особенности:
- Авторство и посвящение: современный арт-объект, посвященный русскому инженеру Владимиру Шухову. Именно он изобрёл эти ажурные гиперболоидные конструкции.
- Внешний вид: две «иглы», сплетённые из металлических перекладин. Каждая башня словно вложена сама в себя - это отсылка к реальным Шуховским башням-близнецам, которые когда-то стояли на Оке.
- Символизм: конструкции символизируют букву «Н» (как «Нижний Новгород») и, по задумке авторов, бесконечность, подчёркивая двойственность и историю города.
- Эффект: башни слегка покачиваются на ветру, а их сетчатые тени красиво ложатся на мостовую. Особенно эффектно они смотрятся вечером с подсветкой.
Идем дальше
По дороге к метро нам встречается футбольный талисман - волк Забивака. Символ чемпионата мира по футболу, проходившего в Нижнем в 2018 году.
В городе тогда прошли шесть игр. В четверть финале французы в сухую обыграли уругвайцев. Это был заключительный матч.
Проезжаем одну остановку метрополитена до станции метро Горьковская. Направляемся в кремль. Одно самых красивейших мест Нижнего.
А вот тот самый Кремлевский фуникулер, который совершает подъем с Рождественской улицы прямиком в Нижегородский кремль. В момент своего создания это был первый в России фуникулер. Первые пассажиры отправились в поездку в 1896 году. Прикоснуться к истории стоит 350 ₽ в одну сторону. Мы поприветствовали счастливчиков на вершине тоннеля под которым проходит кабинка и затем скрывается внутри кремля.
Перепады высот позволяют добывать красивые кадры.
Вид на Северную и Часовую башни кремля. Также в кадре звонница с набатным колоколом.
Если присмотреться, то можно заметить как подстригают крутые откосы возле стен. Всё дело в страховочных веревках, которые помогают зависнуть рабочему в вертикальном положении и спокойно косить траву.
Спуски и подъемы задают перепады кремлевских стен. Совершить променад можно как внутри стен каменного исполина, так и обогнуть крепость по периметру. Пару раз мы уже бывали внутри. А вот снаружи ещё только довелось. Как по мне, любоваться окрестностями лучше именно с внешней, уличной части. Обзору открыто большее пространство нежели сквозь узкие бойницы.
Миллионка
Место, которое превратилось из "дна" города в туристическую достопримечательность. Полностью отреставрированная улица-музей под открытым небом.
Почему "Миллионка"? Название произошло не из-за денег, а из-за огромного скопления людей. Реальные трущобы Миллионки стали прообразом пьесы "На дне".
Парк, парк, парк!
В этой поездке мы всё - таки добрались до парка Швейцария. Забегая вперёд, скажу, что ожидания с реальностью полностью разошлись.
Отличительная черта парка кроется в его протяженности. Она составляет около 3.5 километров. Сюда же можно добавить панорамные виды. Поскольку парк расположился на крутом берегу Оки. Место так же известно как Дятловы горы.
Именно благодаря нахождению на склонах Дятловых гор парк имеет такой перепад высот, извилистые тропинки, овраги и смотровые площадки с видами на Оку и заречную часть Нижнего Новгорода.
Как нам поведали местные жители, на закате с трудом можно найти свободное местечко.
Поскольку "Швейцария" это парк, то ему присущи всевозможные развлечения: аттракционы, зоны для отдыха, инсталляции. Среди них сухие фонтаны. В жаркую июльскую погоду трудно сдержаться от желания промокнуть до нитки.
Наш маршрут завершился в окрестностях ТЦ "Океанис". Пора в Ярославль.
Пара дней проведенных в Нижнем Новгороде снова оказались насыщенными.
Всем пока! Спасибо за компанию!