Вторая часть эпопеи по моему освоению новой профессии, а конкретно про сдачу экзамена. Тут расскажу о том как это было, и почему так больше не будет никогда.
В первой части уже писал про косяки в обучении, и как происходит "обучение" в замечательном центре на Рязанке. Еще раз скажу - НИКОМУ вы не нужны, главное освойте обязательную программу, которую будут оценивать представители Гостехнадзора на площадке. Один из инструкторов-мастеров подошел к вопросу креативно, а именно - распечатал подробную пошаговую "инструкцию" где/как/что нажимать, включать и поворачивать, чтобы никаких претензий от инспектора не было.
<< И даже если вы выучили инструкцию наизусть, и делали все на 100% согласно ей, не факт что вы сдадите >>
Так и получилось. Первый, кто вышел на площадку, и начал упражнения - не сдал. А почему? Потому что в эту самую инструкцию закралась ошибка. Маленькая, досадная, но до нее докопались. Возникла конфликтная ситуация, разбирательство (учащегося могу понять), в итоге все следующие экзаменуемые учли косяк первого и сдали норм. А этому парню придется сдавать еще раз через месяц (или дольше). Правда здорово? (ирония)
Итак. Давайте расскажу как происходят экзамены. Подробненько.
Перво наперво вы будете сдавать внутренний экзамен, который проходит в облегченном режиме. Если вы штудировали билеты по категориям на сайте экзон, то никаких проблем не должно быть. Под присмотром инструктора заходите прямо туда, в рандомном режиме выбирается билет, отвечаете, показываете результат на экране. ВСЁ! Но! Особо одаренные не могут даже это сдать. Соответственно их запускают на второй круг, третий, и так пока не ответят правильно, с учетом разрешенных ошибок. (рукалицо)
Затем идете на площадку, и в том же расслабленном состоянии впрыгиваете в технику и кружите по площадке необходимую программу. Вуаля! Все счастливы, все танцуют! Особенно рады сотрудники УЦ. Заполняются ведомости, ставятся подписи, всех выгоняют на месяц, чтобы затем прийти на нормальный экзамен.
<< За месяц, между внутренним и гос экзаменом, вы легко можете потерять навык управления, если не найдете где постоянно практиковаться >>
Пролетел месяц, и вот надо уже по взрослому сдавать экзамен. Нам повезло, так как представители Гостехнадзора приезжали в сам УЦ, чтобы на ИХ ПЛОЩАДКЕ принять экзамен. И это реальное везенье, так как площадка маленькая и это накладывает ограничения на каталово. Так больше не будет. Следующая за нами группа, как нам объявили, должна была сдавать вождение на площадке МФЦ Гостехнадзора. А она там ох какая большая, и ошибиться куда проще, чем на тех трассах, которые есть во всех учебках. С одной стороны это минус, так как приходится ехать куда-то еще. А с другой стороны . . может готовить будут более серьезно, чтобы там сдавали с первого раза - это плюс для всех сдающих. Для обучающих организаций это несомненно минус, так как теряется контроль за сдачей, и если будет много провалов на экзаменах (а они будут!), то могут и аккредитации лишить, и дурная молва пойдет.
Пришли все строго по спискам. Гостехнадзорцы долго и тщательно сверяли документы, заполняли бумаги, что-то там решали, и в итоге начали приглашать группами на сдачу. Выдали всем пароли на бумажках, по которым заходили уже непосредственно на официальный сайт, и там сдавали билеты. От внутреннего экзамена отличалось лишь повышенным волнением сдающих. Ничего сложного для тех, кто имеет права любой категории и опыт вождения.
<< Танцуют все! Идем на площадку и курощаем инспекторов! >>
Как оказалось, инспектора и сами иногда не в курсе порядка действий при сдаче экзамена на технике. Что зачем включается, какие сигналы подаются, какой рычаг первым выжимается, и что является ошибкой, а что нет.
Вышла курьезная ситуация при сдаче на категорию "Е" (гусеничный экскаватор). Первый сдающий так нервничал, что путал порядок включения всего до чего дотянулся. Но так как инспектор попался нам неопытный, то он ничего и не заметил. Но на всякий случай скажу - рычаг гидравлики опускается при уже запущенном двигателе (в центре фото, с белой пимпой), и поднимается до выключения - так правильно.
И вот, экзамен сдан, все отметки в документах получены, счастливые сотрудники УЦ разбежались по кабинетам, а мы все "разлетелись кто куда". Большинство не увидится никогда. Осталось только получить "корочки" и найти применения своим новым навыкам.
Права можно идти получать уже на следующий день, так как в базе результаты экзамены появляются очень оперативно. Я пошел через три дня, чтобы уже с гарантией. Записался через МосРу и в спокойном режиме всё получил. Пока еще не всех подтянули в МФЦ, поэтому там пустынно и безлюдно. В течении 30 минут получил и уехал уже полноправным трактористом, а так же машинистом экскаватора-погрузчика.
PS Еще можно открыть категорию А1 в правах, если вы сдавали на обычные права "В" до 2000 года. Я так и поступил.
Всем удачи! Следующая заметка будет о поиске работы, довольно занимательный процесс.
#ZлойМосковскийТракторист