Победителем электронного аукциона стала компания «Стройэкспертиза», сообщили власти города.
Именно этой компании доверят разработку проектной документации для комплексного ремонта моста через Волго-Донской судоходный канал имени В. И. Ленина. Основанная в 2018 году организация имеет богатый опыт в проектировании объектов транспортной инфраструктуры, включая проекты ремонта путепровода № 6 в Дзержинском районе, инженерного сооружения на улице 40 лет ВЛКСМ, реконструкции Астраханского моста и ремонта улицы Латошинской. Готовую документацию подрядчик должен будет представить к середине лета 2026 года.
Согласно техзаданию, на первом этапе компания проведет детальное обследование мостовых конструкций. На основе полученных данных будет разработана проектная документация.
«Проект ремонта предусматривает обновление мостового полотна, замену и ремонт деформационных швов, усиление и ремонт пролетных строений, восстановление опорных частей и самих опор, ремонт конусов и подходов к мосту, замену парапетных ограждений и перил, – уточняют в администрации областного центра. – Кроме того, в перечень работ будут включены ремонт опор контактной сети трамвая и наружного освещения моста».
Окончательный перечень работ будет утвержден в ходе проектирования.
Отметим, что последний ремонт моста через Волго-Донской судоходный канал проводился в 2009 году. Объект, имеющий протяженность 213 метров и ширину 25 метров, включает в себя проезжую часть с четырьмя полосами, двухпутную трамвайную линию шириной 7 метров и тротуары.
Напомним, что ввод 2-го этапа обхода Волгограда с новым мостом через ВДСК очень важен как для всего юга России – это часть федеральной трассы Р-22 «Каспий» и международного транспортного коридора (МТК) «Север – Юг», так и для Волгограда. Интенсивное движение транзитного транспорта через Красноармейский и другие районы Волгограда является одним из сдерживающих факторов в развитии дорожно-транспортной инфраструктуры всей Волгоградской области.
Добавим, в регионе по инициативе губернатора Андрея Бочарова активно развивается дорожно-транспортная инфраструктура. С 2014-го по 2024 год было построено 30 путепроводов и мостовых переходов. Еще четыре путепровода и 13 мостов включены в программу «Региональная и местная дорожная сеть» нацпроекта «Инфраструктура для жизни», рассчитанную до 2030 года.