Часть водителей сервиса «Яндекс.Такси» в России, Белоруссии и Казахстане 15 декабря не вышли на линию в знак протеста против условий сотрудничества с агрегатором. Акция привела к локальному дефициту автомобилей и повышению стоимости поездок в ряде регионов, выяснил «Диалектик».
Участники бойкота отмечают, что попытки платформы сбалансировать спрос и предложение с помощью повышенных коэффициентов не смогли полностью нивелировать последствия акции. Водители в социальных сетях указывают на сохраняющуюся нехватку машин, несмотря на рост цен. Наиболее заметно ситуация проявилась в крупных городах, где стоимость поездок в утренние часы достигала четырехзначных значений, хотя приостановить работу согласились далеко не все водители.
В Уфе пассажиры столкнулись с увеличением тарифов по сравнению с привычными ценами за поездку. К протесту присоединились и таксисты Новосибирска, что также спровоцировало трудности с вызовом автомобилей. О схожей ситуации сообщают и жители культурной столицы, где утром наблюдался дефицит автомобилей.
В этом лично убедился участник редакции «Диалектика». В тарифе «Эконом» минимальная стоимость подачи такси выросла с 149 до 392 рублей, коэффициент повышенного спроса — до 1,6, а время ожидания — до 10 минут. При этом в приложении появилась отметка о том, что заказов намного больше, чем машин.
Организаторы акции предупреждают, что нынешний бойкот может стать лишь первым этапом масштабного противостояния. Если руководство IT-гиганта не пойдет на пересмотр политики компании, водители намерены повторить забастовку в период пикового спроса с 25 по 30 декабря. Кроме того, в профильных сообществах обсуждается возможность привлечения к протестным действиям курьеров службы доставки «Яндекса». Сами участники называют акцию вынужденным выходным и ожидают реакции агрегатора.
Протестная активность охватила не только российские регионы, но и страны ближнего зарубежья. Основным требованием партнеров сервиса является улучшение условий труда и пересмотр тарифной сетки, которая, по мнению таксистов, не соответствует текущим экономическим реалиям. Более подробно о своем недовольстве водители «Яндекса» рассказывали ранее в комментариях нашему изданию.