В ближайшее время должна пройти полноценная премьера новичка от компании Kia, но уже сейчас она полностью раскрыла экстерьер и салон большого кроссовера Telluride 2026, опубликовав официальные фото предстоящей новинки.
Kia Telluride вышел на рынок в 2019 году, в 2022-ом он был обновлен, и вот сейчас на подходе уже новое - второе поколение кроссовера. Кузов автомобиля имеет классические брутальные большие площади и пропорции с острыми гранями в стиле автомобилей Рейндж Ровер. Спереди у машины большая фальшрадиаторная решетка обрамленная по бакам двумя раздельными вертикальными фарами с интегрированными желтыми линиями ходовых огней.
Сбоку у машины практически нет острых отштамповок, формы имеют плавные едва заметные переходы, что визуально увеличивает объем автомобиля. На дверях разместили скрытые выдвижные ручки, а колесные арки окружают накладки с необычными острыми вырезами в верхней точке. Придают брутальности сбоку и большие колесные диски с крупным рисунком окрашенные в черный цвет.
Корма машины имеет такой же дизайн с большими простыми плоскостями и минимумом декоративных элементов, а по бокам разместили два больших вертикальных фонаря повторяющих по дизайну передние фары.
В салоне торпедо с классической архитектурой, все сделано в довольно минималистичном дизайне как у современных моделей Kia и Hyundai. Приборная панель и мультимедийный комплекс объединены в единый горизонтальный дисплей без козырька. Оригинальным решением является центральный тоннель с двумя массивными поручнями по бокам. В компоновке салона предусмотрено три ряда кресел, но есть модификации на 6 и 7 посадочных мест.
Технические характеристики: предварительно, для нового Kia Telluride 2026 предусмотрены две основные модификации. Первая оснащается атмосферным бензиновым двигателем V6 объемом 3.5 литра, мощностью 291 л.с. и крутящим моментом 353 Н·м, который работает в паре с классическим восьмиступенчатым «автоматом». Привод у такой версии может быть как передним, так и полным. Вторая модификация гибридная на базе 2,5-литрового бензинового турбомотора выдающего 262 л.с., дополненного интегрированным в шестиступенчатый «автомат» электродвигателем. В итоге суммарная мощность этой гибридной силовой установки достигает 334 л.с., а крутящий момент составит 460 Н·м. Запас хода обещают в 996 км. Подзарядка от внешнего источника не предусмотрена, и привод для гибрида доступен исключительно полный.
Как вам дизайн, друзья?
Подписывайтесь на наш канал, чтобы всегда оставаться в курсе самых свежих новостей автомобильного мира!