Поехали: четвёртый мост через Обь открыли в Новосибирске

Это один из крупнейших инфраструктурных проектов Сибири. Он не только соединил улицу Ипподромскую на правом берегу с улицей Станционной на левом, но и обеспечит водителям выезд на федеральные трассы «Иртыш», «Чуйский тракт» и «Сибирь». По расчётам строителей, современная магистраль позволит пропускать до 70 000 автомобилей в сутки. Концессионное соглашение о строительстве комплекса подписали 6 декабря 2017 года в Москве. Помимо самого моста с вантовым участком проект включает две крупные транспортные развязки, два тоннельных путепровода, протяжённую сеть автомобильных и трамвайных эстакад. Объекты вводят постепенно по мере окончания строительных работ. Правобережная развязка доступна полностью, на левобережной — девять съездов из 25. По информации регионального правительства, на 1 декабря 2025 года общую готовность сооружения оценивали на 87%. Пока переправу не сдадут полностью, ездить по ней бесплатно могут владельцы всех видов транспорта. «Важно отметить, что речь пока идёт о рабочем движении, поэтому концессионер не может взимать плату за проезд по мосту до его ввода в эксплуатацию», — подчеркнул министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский. Длина основного хода магистрали от улицы Станционной до Ипподромской — 5,1 километра. Как уточнили в «ВИС», до выполнения всех обязательств по концессии скорость здесь будет ограничена 40 километрами в час. Отметим, что сразу же после запуска четвёртого моста маршруты с его учётом начал строить навигатор 2ГИС. А если кликнуть на открытое сооружение на карте, то можно увидеть анимацию в виде салюта. Подробности — в сюжете «Новосибирских новостей»: