Многим кажется, что с момента исчезновения Subaru WRX STI прошла целая вечность. На деле все куда прозаичнее: последний «живой» STI стоял у дилеров всего четыре года назад, в 2021-м. После этого фанатам оставалось наблюдать за чередой концептов, тизеров и общей неразберихой в автопроме. Но свежий ролик Subaru выглядит иначе: он не про абстрактные идеи, а скорее про реальное возвращение STI.
Читать на сайте: Subaru намекнула в свежем тизере на возвращение WRX STI: премьера назначена на 9 января 2026 года
Причем ждать, судя по всему, придется недолго. В рождественском тизере прямо указана дата премьеры — 9 января 2026 года. И это логично стыкуется с участием марки в Токийском автосалоне 2026.
Само видео длится 12 секунд, поэтому целиком машину не показывают. Зато в кадре мелькает передок, который безошибочно читается как WRX. Важно другое: он выглядит как нынешний серийный WRX, а не как октябрьский концепт Performance-B STI. Вместо привычного красного шильдика WRX ожидается надпись STI, а на бампере заметен номерной знак STI.
Еще один момент Subaru подчеркнула звуком. Это не электромобиль: слышно, как запускается мотор, и дальше идет характерный хриплый рев оппозитной «четверки». В нескольких сценах автомобиль несется по заснеженной местности, а ракурс сверху подтверждает, что это не хэтчбек, как Performance-B. Широкое заднее стекло соответствует нынешнему седану WRX. На фоне прежних сообщений «об обратном» в сети как раз и начали всплывать намеки на более агрессивную версию WRX.
Но есть деталь, способная испортить праздник. По звуку можно заподозрить автомат, а для Subaru это, скорее всего, вариатор, который имитирует переключения. Не исключено, что звук специально смонтировали, чтобы запутать, или мы просто слышим двигатель в разных режимах. Однако на «три педали» этот тизер не похож, и для STI это было бы болезненно, тем более что у концепта Performance-B была одна педаль.
Есть и еще один сюрприз, особенно для США. Ролик выложен на японских площадках Subaru и явно привязан к Токио. За пределами Японии — тишина: у Subaru USA нет ни слова ни про тизер, ни про шоу, ни про STI. CarBuzz запросил комментарии, но из-за праздников ясность может появиться только ближе к дебюту.
Шильдик STI Subaru использует на особых машинах с 1998 года, и он встречается не только на «заряженных» версиях, но и на отдельных специсполнениях. Пока полноценного STI нет на американском рынке, в Японии продаются «вкусные» пакеты: WRX S4 STI Sport-R с более эффектным обликом и доработанной подвеской, а также STI S210 с небольшой прибавкой мощности. Но это все равно не тот самый STI. Поэтому, раз в тизере так настойчиво акцентируют именно STI, есть ощущение, что на этот раз речь действительно о «настоящей сделке». В худшем случае все окончательно прояснится 9 января.
Популярные статьи:
