Запущено техническое движение транспорта по 12-километровому участку обхода Волгограда с входящим в него новым мостом через Волго-Донской канал. Одним из первых за рулем КамАЗа по новой трассе проехал губернатор Андрей Бочаров.
Дорога мечты
В Волгоградской области завершены основные работы по строительству первого участка обхода Волгограда. На втором этапе 25-километровый участок был сдан ровно год назад северо-западнее города. Соединение этих двух участков станет третьим этапом обхода, проект уже прошел согласование в Главгосэкспертизе. Напомним, что возведение автообъезда Волгограда реализуется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Новый 12-километровый участок объездной дороги проинспектировал губернатор Андрей Бочаров, он устроил тест-драйв трассы за рулем КамАЗа.
«Эмоции переполняют, очень волнительно проехать первым по новому участку нашей объездной дороги, – рассказал Андрей Бочаров. – Вся объездная дорога была давней мечтой нескольких поколений сталинградцев еще в 30-е годы и волгоградцев в 60–70-е годы. Почти сто лет назад, когда в городе на Волге вводились крупные промышленные объекты машиностроения, а затем нефтехимической отрасли и город нуждался в развитии транспортных узлов, началось обсуждение подобного проекта».
Открытый в районе Больших Чапурников участок новой четырехполосной дороги станет частью федеральной трассы Р-22 «Каспий», одного из ключевых элементов международного транспортного коридора «Север – Юг». Это современная трасса с важнейшим инфраструктурным сооружением – мостом через Волго-Донской судоходный канал. Он позволит разгрузить единственный городской мост через ВДСК в Красноармейском районе.
«Работы на этом участке начались здесь в 2019 году, – сообщил и. о. директора строительного управления Роман Янчак. – Новый мост через Волго-Донской судоходный канал построен с применением современных технологий и использованием очень большого объема материалов. Например, на укрепление и конструкции ушло более 4,6 тыс. тонн металла. Его длина – 1300 метров, высота над водой – 17 метров».
Помимо моста, участок включает три разноуровневые транспортные развязки, которые обеспечивают удобный выезд на элистинское направление, в сторону Астрахани по федеральной трассе Р-22 «Каспий» и на региональную дорогу Волгоград – Котельниково – Сальск. Новая дорога отвечает всем требованиям безопасности, часть которых – это барьерные заграждения и сплошное освещение.
Ожидается, что второй участок обхода позволит вывести порядка 10 тысяч (а в будущем – около 25 тысяч) автомобилей в сутки за пределы Волгограда, улучшить экологическую ситуацию в городе, вовлечь в хозяйственный оборот неиспользуемые территории.
Пример успешного развития
Завершение очередного участка автообхода Волгограда обсудили на совещании в Федеральном дорожном агентстве. Руководитель Росавтодора Роман Новиков в режиме онлайн принял участие в открытии дороги.
«Сегодня усилиями доблестных дорожников мы с вами завершаем 12 км участка обхода города, – подчеркнул Роман Новиков. – Это первый этап, второй мы ввели в прошлом году, и сегодня связанность дорожной сети в Волгоградской области примет совершенно новый облик».
По словам Новикова, Волгоградская область – яркий пример успешного и активного развития дорожной сети. В этом году в регионе продолжались дорожные работы по модернизации трасс регионального и федерального назначения, обновлено 2245 км. Это один из самых значимых показателей в России. В 2025 году в нормативное состояние в регионе приведены 110 дорожных объектов общей протяженностью более 350 км. На эти цели Правительство РФ выделило 9,6 млрд рублей. Сейчас стратегические усилия направлены на реализацию третьего и четвертого этапов объездной дороги, которые замкнут все федеральные направления в этой части юга России и практически полностью выведут транзитный транспорт из города Волгограда.
«Завершение этого объекта – важный шаг в ходе выполнения поручения Президента России о строительстве 50 автообходов российских городов», – подчеркнул глава Росавтодора Роман Новиков.
Он напомнил, как в 2016 году губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров на заседании Госсовета, которое проходило в Керчи, высказал предложение о строительстве объездной дороги в Волгограде. Предложение было поддержано и включено в нацпроекты по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры России.
«Проект по строительству дороги в обход Волгограда был включен в перечень стратегических объектов нашей страны, – заметил Андрей Бочаров. – Уже в 2024 году мы ввели первую часть объездной дороги западнее Волгограда, а в декабре 2025 года завершили еще один этап. Так, транзитный транспорт может миновать город как в московском направлении, так и в ростовском, а также следовать к Черному морю».
Сегодня же губернатор Волгоградской области озвучил предложение о строительстве еще одного мостового перехода через Волгу в районе города Дубовки.
«Объект обеспечит передвижение грузов и пассажиров в нашей стране через Заволжье по направлению к Казахстану, соединив регион со всеми транспортными коридорами, – отметил Андрей Бочаров. – Мосты через Волгу усилят связи внутри страны и обеспечат доступность рынков стран Каспийского бассейна, Африки и всего юго-запада Азии».
Всего с 2014 по 2024 год включительно на территории региона с использованием ресурсов нацпроектов, федеральных и региональных программ построены, реконструированы и отремонтированы более 5 тыс. км дорог. За этот же период в регионе введено в эксплуатацию 30 путепроводов и мостовых переходов.