Работая в читальном зале Сочинского городского архива над сбором материала для книги об основоположнике образцового социалистического курорта Сочи-Мацеста - Александре Метелеве, нахожу немало любопытных документов по разным вопросам истории Сочи. Не все документы войдут в книгу, но они так интересны, что и промолчать о находке не хочется.
Об одном из таких документов расскажу сегодня. Ценность его не только в том, что он из архива, что даёт интересную информацию, иллюстрирует повседневные вопросы, которые приходилось решать во время реконструкции Сочи-Мацестинского курорта. Но этот приказ № 43 Уполномоченного ЦИК Союза ССР А. Метелёва от 22 апреля 1937 г - ПОДЛИННИК. О чем свидетельствует собственноручный автограф Александра Денисовича.
Итак, о чем речь?
Цитирую: "В целях упорядочения эксплуатации такси и более лучшего обслуживания пассажиров приказываю к 1-му мая провести следующие мероприятия:
1. Установить обязательные остановки такси не менее одной машины на Новой Мацесте, у санатория им. т. Ворошилова, у Светланы и не менее трех машин у Ривьеры. Тов. Лебедеву установить часы после которых остановка такси на Мацесте, у санатория им. Ворошилова и Светланы не обязательна.
Оставшиеся такси обязаны полностью обслуживать вокзал, автостанцию и город.
Запретить шоферам проезд указанных остановок.
2. На сидения машин ГАЗ и М-1 поставить чехлы и по мере потребности в дальнейшем заменять их чистыми.
3. Шоферам быть на работе бритыми, опрятно одетыми, в форменной фуражке, и, по мере пошивки, в костюме установленной формы.
4. С 1-го мая пустить в эксплуатацию полученные машины М-1, укомплектовав их таксомоторами и назначив на эти машины проверенных, и наиболее квалифицированных шофёров.
Работу такси М-1 установить в одну смену с выпуском их из гаража ступенчатым графиком.
5. Запретить на такси М-1 перевозку громоздких вещей и чемоданов за исключением ручного багажа.
6. Не позднее 25-го с/мая провести общее собрание с шоферами - такси обсудив на этом собрании вопрос о лучшем и более культурном обслуживании пассажиров.
7. Усилить контроль за качеством работы такси назначив специального контролера по такси. Контролеру преподать особую инструкцию и наделить его правом перебрасывать автомашины на стоянки, где таковых нет в соответствии с пунктом 1-м настоящего приказа.
Уполномоченный ЦИК СССР А. Метелёв"
#историяСочи