Имя бывшего вице-премьера, одного из самых успешных чиновников высокого ранга второй половины 2000-х – начала 2010-х Дмитрия Козака снова у всех на слуху. Пришло время вспомнить, как ошибка этого человека стоила сотен миллиардов. Дальше и вовсе последовал провал за провалом, а их последствия ударили по каждому из нас.
Козака смело можно называть одним из основных государственных управленцев "путинской" России. Он был полномочным представителем президента в Южном федеральном округе, министром регионального развития, вице-премьером, курировал административную реформу и интеграцию Крыма с Севастополем в состав нашей страны. Последние несколько лет (с 2020-го) занимался отношениями с Украиной и был членом "нормандской четвёрки".
В сентябре этого года президент России освободил Дмитрия Козака от должности замглавы своей администрации. Впрочем, на спад карьера этого человека пошла сразу же после начала СВО.
Секрет Козака раскрыт. Чего не простил Путин ближайшему соратнику? Последний план рухнул
Козак немалый срок проработал в госаппарате, заслужив репутацию "антикризисного менеджера" - чиновника, который может оперативно и результативно решать возникающие проблемы. Когда-то это так и было, но это время давно прошло.
Если же вспомнить последние "проекты", за которые отвечал Козак, то они, по сути, стали провальными. Обратимся к 2018 году. Тогда Дмитрий Николаевич курировал топливно-энергетический комплекс. Именно под началом этого человека был запущен "налоговый манёвр".
Данная реформа предполагала постепенное обнуление экспортных пошлин и при этом одновременное повышение НДПИ (налога на добычу полезных ископаемых). До сих пор ни один человек из правительства не объяснил, какова была цель всех этих нововведений. С самого начала было ясно: нет экспортных пошлин - есть рост стоимости топлива в России. Причём как для бизнеса, так и для населения.
Именно это с этим мы столкнулись практически сразу. Уже в 2019 году потребовались экстренные меры по исправлению ситуации. Тогда был введён обратный демпфер для нефтепереработчиков. Его пришлось увеличивать снова и снова.
Есть мнение, согласно которому налоговый манёвр должен был существенно увеличить налоговые поступления в бюджет. На деле оказалось наоборот. Ошибка Козака стоила сотен миллиардов. Эти деньги ежегодно направлялись компаниям, которые занимаются производством бензинового и дизельного топлива внутри страны, а не экспортируют сырую нефть.
И это далеко не единственный "прокол" Козака. Потом был, например, Минский процесс, давший возможность Западу вооружить и переформатировать Украину так, что обойтись без СВО уже не получилось.
__________
Не боимся говорить правду в Телеграме: https://t.me/tsargradtv