Город продолжает развитие как комфортный для жизни мировой центр промышленности и технологий.
Подходит к концу 2025 год, полный трудовых свершений и позитивных перемен. Однако и в эти предпраздничные дни продолжается большая работа над многочисленными проектами, которые делают город, устремленный в будущее, лучше. Как изменился Петербург за уходящий год и каковы дальнейшие перспективы — в материале «РосБалта».
Успешный старт «Десяти приоритетов»
Уходящий год стал первым годом полноценной реализации программы «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга». Программа призвана удовлетворить запросы горожан и одновременно реализовать амбициозные проекты развития Петербурга как мегаполиса XXI века.
«Десять приоритетов полностью отвечают национальным целям, указанным президентом России и дополняют нацпроекты главы государства. Это наш план работы и обязательство перед петербуржцами. Совместная работа помогает выполнять их и решать самые сложные задачи», — подчеркнул губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
Особое место для развития города являются масштабные мегапроекты. Так, важнейшим проектом в рамках реализации транспортной программы по праву является разводной автодорожный Большой Смоленский мост. Строители уже завершили самый сложный инженерный этап в возведении этого уникального сооружения — установили разводной пролет, вес каждого из крыльев которого составляет 400 тонн. Работы идут с опережением графика, а движение по переправе планируют открыть в 2027 году. На мосту будет организовано шесть полос движения, в центре — две для трамваев. Также появятся пешеходная и велосипедная дорожки. Этот объект станет важным элементом транспортной инфраструктуры, улучшив связь между северными и южными районами города.
Также в Петербурге открылась первая очередь трамвайной линии Купчино — Шушары — Славянка. Сейчас новый скоростной транспорт пришел в Шушары, а в 2026 году доступ к нему получит и микрорайон Славянка. В планах проектирование шести новых трамвайных линий.
Дан старт реализации новых этапов Широтной магистрали скоростного движения — ключевой объект транспортного каркаса города. Первый ее этап — Витебская развязка — уже успешно функционирует.
Идет подготовка к прокладке высокоскоростной магистрали Петербург-Москва. Помимо железной дороги, появится и связанная с ней городская инфраструктура: современный пассажирский терминал, второй выход со станции метро «Лиговский проспект», прилегающая улично-дорожная сеть.
Одним из ключевых проектов остается создание технопарков на юге и на севере города. Базой технопарка на севере станет Санкт‑Петербургский политехнический университет. На юге — Санкт‑Петербургский государственный университет, Университет ИТМО и Морской технический университет. В парках разместят до 6 000 студентов и 12 000 специалистов.
В рамках нацпроекта «Туризм и гостеприимство» будет создан круглогодичный морской курорт «Санкт‑Петербург Марина». Идут работы по проектированию инфраструктуры: канализационного коллектора Лахта-Горская и транспортных подходов к будущему современному курорту.
С заботой о людях
С 2019 года в Северной столице открыты 92 объекта здравоохранения, в том числе — семь новых стационаров (включая шесть госпиталей-трансформеров). Все они оснащены самым современным оборудованием. Петербург активно развивает инфраструктуру здравоохранения, внедряет цифровые технологии и расширяет доступность для горожан высокотехнологичной медицинской помощи.
До конца года будет сдан новый корпус Детской городской больницы № 1 на Авангардной улице, где лечение смогут получить дети с пороками сердца. Кроме того, завершено формирование сети из 20 амбулаторных центров онкологической помощи. Санкт‑Петербург стал первым городом в мире, в котором все дети, нуждающиеся в протонной терапии, смогли получить лечение в рамках программы ОМС. И останавливаться на достигнутом власти не намерены: в ближайшие три года на финансирование городской системы здравоохранения в бюджете запланирован 1 трлн 69 млрд рублей.
Особое место в городской программе занимает проект «Забота о людях серебряного возраста». Он направлен на расширение возможностей участия граждан старшего поколения в творческих, познавательных, культурных, физкультурных и иных досуговых мероприятиях в целях самореализации, социальной активности и повышения качества жизни.
«За последние пять лет объем социальной поддержки горожан вырос более чем на 60%. Помощь и поддержку в нашем городе получают 2,6 млн человек. Из них 1,4 млн — люди серебряного возраста», — отметил Александр Беглов.
Не оставлены заботой молодые (и в том числе студенческие) семьи — город активно развивает целый комплекс мер их поддержки в рамках национального проекта «Семья».
Также в фокусе внимания власти участники специальной военной операции и их семьи: организована комплексная реабилитация, содействие в трудоустройстве и решение жилищных вопросов. В 2025 году был введен единый Регионального стандарт мер социальной поддержки для этой категории петербуржцев, появилось психологическое пространство для реабилитации «Путь к себе». В городе функционирует цифровой сервис «Возвращение гражданина с СВО», создана современная система восстановления бойцов, включающая медицинскую и психологическую помощь. Власти активно работают и над развитием инфраструктуры для адаптивного спорта и физической культуры ветеранов.
Развитие транспорта по всем направлениям
Продолжается общее развитие транспортного каркаса города. Два его ключевых направления — развитая дорожная инфраструктура и комфортное транспортное сообщение.
На развитие транспортного сообщения согласно трехлетней адресной инвестиционной программе запланировано 440 млрд рублей. Финансирование на 2026 год — 130 млрд рублей.
За дорожно-строительный сезон 2025 года в Петербурге обновлено более 160 километров дорог. В адресной программе ремонта около 90 адресов. Самым значимым событием стало обновление Невского проспекта. Там заменили более 70 тысяч квадратных метров проезжей части. Уложено новое покрытие на Зеленом, Казанском и Аничковом мостах. Отремонтированы Каменноостровский проспект, проспекты Косыгина и Чернышевского, а также ряд других, нуждающихся в обновлении улиц.
Существенный вклад в преображение города внес нацпроект «Инфраструктура для жизни». В его рамках отремонтированы свыше 60 километров дорог, включая 30-километровый участок Приморского шоссе. Обновились улица Бабушкина, Московский проспект, проспект Энергетиков, Старо-Петергофский и Российский проспекты, улица Коммуны, Морская набережная и Боровая улица.
За 2025 год отремонтированы Троицкий, Благовещенский и Дворцовый мосты. После капремонта открылась Свердловская набережная. Там появился новый спуск в створе Пискаревского проспекта для удобной связи между ярусами набережной.
Другой приоритетный объект — магистраль М-32. Масштабные работы идут на возведении путепроводной развязки с Приморским шоссе. В рамках этого же приоритета продолжается реконструкция Цимбалинского путепровода.
Для повышения комфортности транспортного сообщения город ведет крупнейшее за всю историю обновление подвижного состава метрополитена. За три года на линии вышли почти триста вагонов новой модели «Балтиец». И именно эти электровагоны в особых коричневых ливреях курсируют между станциями «Путиловская» и «Юго-Западная» — по первому участку новой Красносельско-Калинской линии метро, который введен в эксплуатацию 26 декабря.
К концу года городские транспортные парки пополнят в общей сложности 400 автобусов, 80 электробусов, более 90 троллейбусов и 60 трамваев. Средний возраст петербургских автобусов уже сегодня не больше пяти лет. Новый транспорт обеспечивает комфортные условия для пассажиров, он менее шумный, экономно потребляет ресурсы и не загрязняет атмосферу. По улицам курсируют порядка 3000 автобусов, работающих на природном газе. Петербург по праву признан газомоторной столицей России.
Совершенствуется инфраструктура пассажирского транспорта. Создаются новые ремонтные зоны, строится большой парк электробусов на Ржевке, действующие предприятия оснащаются передовым оборудованием.
Каждый год город выделяет значительные средства на сдерживание стоимости проезда для пассажиров. Объем средств бюджета на перевозку пассажиров наземным транспортом и метрополитеном составляет в 2026 году 152 млрд 600 млн рублей. За три года — 459 млрд 800 млн рублей.
Промышленный рост и помощь малому бизнесу
В 2025 году Петербурга продемонстрировал существенный рост инвестиционной активности. С начала 2025 года предприятия вложили уже в городскую экономику более триллиона рублей, а по его итогам года прогнозируется достижение объема инвестиций в основной капитал на уровне 1,7 трлн рублей. Это новый абсолютный рекорд для города и свидетельствует о росте на 10,5% по сравнению с 2024 годом.
Промышленный комплекс остается стратегической составляющей городской экономики, обеспечивая до 54% налоговых поступлений в первом квартале 2025 года. Объем инвестиций в промышленность достигает 258 млрд рублей в год.
«Петербург — крупнейший индустриальный центр более чем с 320-летней историей. Наш промышленный комплекс, в котором трудятся 420 тысяч человек, — флагман отечественной экономики. От его развития во многом зависит выполнение поставленной президентом задачи достижения технологического лидерства России», — подчеркнул Александр Белов.
Развитие Особой экономической зоны «Санкт-Петербург» — одно из ключевых направлений реализации приоритета «Передовая промышленность и развитие предпринимательства». Уже сегодня Петербург среди лидеров России по инвестиционной привлекательности. По итогам IX Национального рейтинга инвестпривлекательности ОЭЗ России, ОЭЗ «Санкт-Петербург» заняла второе место среди ОЭЗ технико-внедренческого типа.
За первое полугодие 2025 года инвестиции в ОЭЗ достигли 15,3 млрд рублей, превысив показатели аналогичного периода 2024 года на 60%. Совокупная выручка резидентов за первое полугодие 2025 года достигла 51,7 млрд рублей, что на 20% выше аналогичного периода прошлого года.
В городе функционирует развитая инфраструктура поддержки малого и среднего предпринимательства (МСП). По состоянию на конец года в Петербурге зарегистрировано — порядка 386 000 субъектов МСП. Численность занятых в малом и среднем бизнесе достигла 1 940 000 человек, что свидетельствует о росте на треть за последние пять лет.
И город активно помогает развитию предпринимательства. Сегодня система государственной поддержки включает Центр развития и поддержки предпринимательства, Фонд развития субъектов МСП, Центр поддержки экспорта, Технопарк Санкт-Петербурга, Фонд микрофинансирования, Региональная гарантирующая организация.
В рамках программы поручительств Фонда содействия кредитованию в 2025 году малый и средний бизнес Петербурга смог привлечь кредиты и банковские гарантии на сумму свыше 12,6 млрд рублей. Средняя сумма поручительств составила 19 млн рублей, что на 23% больше показателей 2024 года. За весь период реализации программы (начиная с 2007 года) предоставлено более 6,8 тыс. поручительств на сумму 60,8 млрд рублей.
Петербургская промышленность демонстрирует высокие темпы роста — и опережает федеральные показатели. По итогам 10 месяцев 2025 года индекс промышленного производства составил 105,2%, что на 4,2 п. п. выше среднего по России. К концу 2025 года индекс промышленного производства может составить 109%, а на 2026 год прогнозируется рост 108,6%.
Город для людей — красивый и удобный
Одна из ключевых задач власти — сделать город максимально комфортным для жителей. За 2025 год в Петербурге было благоустроено 63 общественных пространства. По поручению губернатора Александр Беглова проводятся мероприятия по благоустройству набережных с организацией непрерывных пешеходных маршрутов вдоль береговых линий.
В 2025 году в рамках регионального проекта выполнено благоустройство пляжей Курортного района (пляж Детский в пос. Ушково, пляж Дубковский в г. Сестрорецке, пляж Комаровский в пос. Комарово). Все пляжи Курортного района Санкт-Петербурга объединены в рамках ландшафтно-градостроительной стратегии развития благоустройства береговой линии с сохранением экологической составляющей.
В Центральном районе на Загородном проспекте обновлен Джазовый сквер. В Василеостровском районе благоустроена третья очередь Линейного парка, а в Красногвардейском — обновлены Бестужевский сад и сад на Пискаревском проспекте.
И что особенно важно — в процесс благоустройства активно вовлечены жители Северной столицы — в рамках регионального проекта и проектов «Твой бюджет». В 2025 году прошло голосование горожан по проектам благоустройства. По итогу к реализации отобрано 14 инициатив. Проектирование этих объектов планируется выполнить в 2026–2027 годах.
Также активно ведется озеленение территорий. В 2025 году в парках и на улицах Петербурга высажено 10 тысяч новых деревьев и 95 тысяч кустарников. В том числе — совместно с жителями: каждый желающий мог собственными руками сделать доброе дело, потрудиться на благо своего родного района.
Сохранение исторического наследия города-памятника не менее важная задача. В 2025 году на эти цели было направлено более 20 млрд рублей. В числе реализуемых программ — реставрация 255 фасадов домов-памятников, работы на здании Государственной консерватории имени Римского-Корсаков, фасадах Петропавловской крепости, в Большой хоральной синагоге, в Гатчинском дворце и в комплексе зданий Эрмитажа.