Петр Хохлов был одним из лучших советских штурманов морской авиации. Он прошел всю Великую Отечественную, совершил 192 боевых вылета. В августе 1941 года участвовал в первом налете на Берлин. Через несколько месяцев его бомбардировщик был сбит, и капитан вместе с экипажем вышел к своим по глубокому снегу в тридцатиградусный мороз. Это лишь малая часть боевых эпизодов из жизни штурмана. В сегодняшнем материале расскажем подробнее о его боевом пути. Вы узнаете, за что Петр Хохлов был удостоен звания Героя Советского Союза, и что он вспоминал о самом трудном своем задании.
Становление летчика
Петр родился 12 января 1910 года в подмосковном селе Есипово. После окончания семилетки и школы фабрично-заводского ученичества работал токарем в Москве. В 1932 году начал службу на флоте, прошел обучение в военно-технической авиашколе и школе морских летчиков. Затем Хохлов начал службу штурманом в авиации Балтийского флота. В этой должности он участвовал в Советско-финляндской войне, совершил десять боевых вылетов.
Великую Отечественную он встретил в должности начальника штурманской службы 1-го минно-торпедного авиационного полка Балтийского флота. Хохлов летал в глубокий тыл противника для сброса морских мин и проведения разведки. В ночь на 8 августа 1941 года штурман бомбардировщика ДБ-3Ф участвовал в первом налете на Берлин в экипаже летчика Евгения Преображенского. Вот что ветеран вспоминал об этом:
«Берлин мы увидели издалека. Сначала на горизонте появилось светлое пятно, потом оно стало разрастаться, и вот зарево охватило полнеба. От неожиданности я даже оторопел. Фашистская столица освещена. Я вывожу свой самолет к Штеттинскому железнодорожному вокзалу. По фонарям легко прослеживается конфигурация улиц города, а полная луна высвечивает реку Шпрее. Тут не заблудиться. А город молчит. Ни одного выстрела, ни единого прожекторного луча. Нас все еще принимают за своих. Впереди обозначились контуры нашей цели.
— Так держать! — передал я в микрофон Преображенскому.
Открываю бомболюки. Снимаю бомбы с предохранителей, кладу руку на электросбрасыватель. Когда самолет подлетел к цели на угол сброса, я нажал кнопку.
— Это за Москву! За Ленинград! За наш народ!
Бомбы уже улетели, а я все еще жму кнопку. Потом вспомнил о листовках, спросил в микрофон стрелка радиста сержанта Кротенко.
— Сброшены, вместе с бомбами, — ответил он.
Секунд через сорок увидел внизу разрывы. Образовалось три очага пожаров. Город огромными квадратами погружался во тьму».
Дойти до Победы
Налет прошел успешно, затем Петр Ильич еще пять раз в августе 1941 участвовал в бомбометаниях на территории Германии. В январе 1942 года на поврежденном зенитном огнем самолете при возвращении с задания совершил вынужденную посадку в лесу. Экипаж на тридцатиградусном морозе по глубокому снегу сумел выбраться к своим. В 1943 году Хохлов был переведен с Балтики на Черное море, участвовал в освобождении Таманского полуострова и Крыма. С лета 1944 года занимал должность флаг-штурмана управления ВВС Северного флота, отличился во время Петсамо-Киркинесской наступательной операции по освобождению Заполярья.
В ходе наступления Хохлов, обладавший большим боевым опытом, помогал штабу ВВС Северного флота в организации торпедно-бомбовых ударов. Он проводил послеполетные разборы, выявлял положительные и отрицательные стороны выполнения задач. Гвардии подполковник подготовил наставление с описанием северного театра боевых действий в навигационном отношении. Информация, представленная в пособии, облегчила летчикам выполнение заданий в сложных метеоусловиях. За время Петсамо-Киркинесской операции не было ни одного случая невыполнения задания по вине штурманской службы.
Всего в период Великой Отечественной штурман совершил 192 успешных боевых вылета, в том числе пять на Берлин и десять на Хельсинки, потопил несколько боевых кораблей и транспортов противника. За свои заслуги Петр Ильич Хохлов был награжден множеством орденов и медалей, удостоен звания Героя Советского Союза.
В мирное время продолжил службу в ВВС, окончил Высшую военную академию имени Ворошилова. С февраля 1961 года занимал должность начальника штаба авиации Военно-Морского Флота СССР. С января 1971 года генерал-лейтенант авиации Петр Xохлов находился в запасе. Ветеран жил в Москве, умер 7 марта 1990 года. Узнать больше о героях Великой Отечественной вы сможете на выставках и экспозициях Музея Победы.
#МузейПобеды #война #ВеликаяОтечественная #история