Насколько далеко на самом деле способен лететь дрон на водороде? Ответ на этот вопрос был дан на международном кампусе Университета Бэйхан в Ханчжоу, где впервые публично представили дальнемагистральный беспилотник «Тяньмушань-1».
На церемонии первого полёта присутствовали представители государственных структур, руководство университетов и исследовательские коллективы. Гости также посетили современные лаборатории и смогли увидеть, как в провинции Чжэцзян развивается передовая авиационная наука.
16 ноября 2025 года беспилотный летательный аппарат «Тяньмушань-1» совершил беспосадочный полёт протяжённостью 188,605 километра, проведя в воздухе 4 часа 17 минут 55 секунд. Полёт отслеживался в режиме реального времени и после завершения прошёл строгую техническую проверку. Все зафиксированные данные полностью соответствовали требованиям Книги рекордов Гиннесса.
В течение всей миссии водородная энергетическая система работала стабильно, обеспечивая надёжную управляемость и высокие лётные характеристики. Достижение было официально признано мировым рекордом в категории «Самый дальний полёт водородного мультироторного дрона».
Разработанный лабораторией «Тяньмушань», этот многороторный БПЛА относится к классу дальности 100 километров и предназначен для продолжительных миссий. Проект наглядно демонстрирует преимущества водородной энергетики — значительное увеличение времени полёта при одновременном снижении воздействия на окружающую среду.
По словам разработчиков, данный прорыв открывает новые перспективы для практического применения водородных дронов, включая дальние инспекционные работы, экологический мониторинг и реагирование на чрезвычайные ситуации, а также придаёт дополнительный импульс развитию высоких авиационных технологий в провинции Чжэцзян.
Итак, что именно показал «Тяньмушань-1»
- Дальность: 188,6 км
- Время в воздухе: 4 ч 17 мин 55 с
- Тип: водородный многороторный БПЛА
- Рекорд: самый дальний полёт водородного мультироторного дрона (Guinness)
→ Средняя скорость полёта — около 44 км/ч, что типично для экономичного режима многороторников на дальность.
Насколько это много на самом деле?
Для сравнения:
- обычный аккумуляторный мультикоптер: 20–40 минут, 10–20 км
- лучшие аккумуляторные рекорды: ~1–1,5 часа
- водород даёт прирост выносливости в 5–8 раз
Важно: это именно мультиротор, а не самолётного типа БПЛА. Для них 4+ часа — очень серьёзный прорыв, потому что они постоянно тратят энергию на удержание в воздухе.
Почему водород так эффективен
- высокая удельная энергоёмкость по сравнению с Li-ion
- быстрая «заправка», а не долгая зарядка
- стабильная работа на протяжении всего полёта
- нулевые выбросы на борту (выхлоп — вода)
Практический смысл
Такая дальность и время полёта особенно важны для:
- протяжённых инспекций (ЛЭП, трубопроводы)
- экологического мониторинга
- поисково-спасательных операций
- работы в труднодоступных районах
Ограничения, о которых стоит помнить
- сложная и дорогая водородная инфраструктура
- требования к безопасности хранения H₂
- пока это лабораторная и опытная технология, не массовая
Источник: https://circuitdigest.com/news/hydrogen-powered-drone-from-china-flies-for-four-hours
Больше интересного – на медиапортале https://www.cta.ru/