Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Газета Metro Петербург

Александр Беглов на открытии станции "Путиловской": "Уверен, все задачи выполним"

Вестибюль станции "Путиловская" построен на улице Васи Алексеева. В нем размещены 8 турникетов на вход и 8 - на выход. В наклонном ходе рабочие смонтировали четыре эскалатора, сделали архитектурное освещение. Фасад облицован охровыми стеклофибробетонными панелями. Об этом сообщает пресс-служба Смольного. Ступени, пол и пандус для маломобильных пассажиров оформлены гранитными плитами, а колонны входной группы - натуральным камнем черного цвета. Основным композиционным элементом вестибюля стало панно над наклонным ходом, созданное из сотовых алюминиевых панелей с печатью. На нем нарисована история Путиловского завода и абстрактно показаны машиностроительное, чугунное и художественно-литейное производства. В кассовом зале и на подземном уровне станции природным камнем облицовали стены и полы. За время строительства пускового участка специалисты преодолели более 10 тысяч метров перегонных тоннелей, уложили ходовые и контактные рельсы. На двух станциях сделаны автоматические станционные две
   gov.spb.ru
gov.spb.ru

Вестибюль станции "Путиловская" построен на улице Васи Алексеева. В нем размещены 8 турникетов на вход и 8 - на выход. В наклонном ходе рабочие смонтировали четыре эскалатора, сделали архитектурное освещение. Фасад облицован охровыми стеклофибробетонными панелями. Об этом сообщает пресс-служба Смольного.

Ступени, пол и пандус для маломобильных пассажиров оформлены гранитными плитами, а колонны входной группы - натуральным камнем черного цвета. Основным композиционным элементом вестибюля стало панно над наклонным ходом, созданное из сотовых алюминиевых панелей с печатью.

   gov.spb.ru
gov.spb.ru

На нем нарисована история Путиловского завода и абстрактно показаны машиностроительное, чугунное и художественно-литейное производства. В кассовом зале и на подземном уровне станции природным камнем облицовали стены и полы.

За время строительства пускового участка специалисты преодолели более 10 тысяч метров перегонных тоннелей, уложили ходовые и контактные рельсы. На двух станциях сделаны автоматические станционные двери - по 32 на каждой боковой платформе - для гарантии дополнительной безопасности пассажиров.

"Президент поставил перед нами задачу провести метро к аэропорту Пулково и дальше к "Экспофоруму", - рассказал Беглов.

Губернатор отметил, что метро возводится по поручению президента и, благодаря его поддержке, темпы ускоряются. Под землей функционируют сразу 5 проходческих щитов. Проходит работа над продолжением нескольких линий, среди них - следующий участок от "Путиловской".

"Год назад в программе "10 приоритетов развития Санкт?Петербурга" мы взяли обязательство: за пять лет открыть 10 станций метро. Сегодня открываем вторую и третью. Уверен, все задачи выполним. У нас для этого есть поддержка президента, есть техника и мощный коллектив метростроителей. Вместе мы справимся", - добавил Беглов.

Ирина Алексеева