Мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор ОАО "РЖД" Олег Белозёров приняли участие в церемонии открытия станции "Петровско-Разумовская" на первой линии Московских центральных диаметров (МЦД-1).
Станция для пассажиров была открыта еще утром в пятницу. Первый поезд, следовавший по маршруту Икша - Дорохово, сделал остановку на станции в 5:11.
"Сегодня открываем важный объект, московский городской вокзал (так власти Москвы уже несколько лет называют обновленные станции МЦД - MSK News) на МЦД-1. Это начало строительства огромного транспортного хаба, который объединит сразу несколько проектов. Будет построена еще одна очередь вокзала, который будет обслуживать МЦД-3. Третья очередь - это вокзал, который будет обслуживать будущую ВСМ Москва-Санкт-Петербург. Причем, вторая очередь - МЦД-3 и ВСМ - будут вводиться одновременно", - сказал Собянин.
Он отметил, что здесь будут объединены три железнодорожные магистрали и две линии метрополитена, которые будут перевозить около 100 тысяч пассажиров в сутки. Это будет один из самых крупных транспортных узлов Москвы.
"Работы были проведены в сроки, как мы договаривались. Вокзал получился красивым. Хотел, пользуясь случаем, поблагодарить Российские железные дороги за совместную прекрасную работу, пожелать в следующем году новых успехов. Тем более, что в следующем году у нас разворачиваются огромные работы на ВСМ и на других московских вокзалах. Так что у нас работы предстоит много. Я надеюсь, что у нас все получится", - добавил он.
Пресс-служба мэрии Москвы сообщает, что "Петровско-Разумовская" на МЦД-1 была построена на перегоне между станциями "Тимирязевская" и "Окружная", вблизи пересечения путей МЦД-1 и МЦД-3. С новой станции пассажиры могут менее чем за 5 минут пересесть на одноименные станции метро Серпуховско-Тимирязевской и Люблинско-Дмитровской линий. Также здесь появилась первая пересадка между МЦД-1 и МЦД-3, которая займет у пассажиров порядка 10 минут пешком.
Кроме того, создана дополнительная пешеходная связь через железнодорожные пути между районами Тимирязевский и Марфино.
Площадь станции составляет 7300 квадратных метров. Здесь возвели островную платформу длиной 275 метров, оборудованную навесами на всю длину, пассажирский конкорс с выходами к метро и улицу Комдива Орлова. В распределительном зале разместились кассы и турникеты, санитарные комнаты. Cпуски оборудованы 6 эскалаторами и 4 лифтами.
По подсчетам городских властей, пассажиры МЦД-1 и МЦД-3 получили новые варианты поездок по городу и смогут экономить до 25 минут времени в пути. Открытие новой станции разгрузит ближайшие станции метро - "Тимирязевскую" на 10% и "Окружную" на 5%.
Следующим этапом станет строительство станции для поездов ВСМ "Москва - Санкт-Петербург" и станции "Петровско-Разумовская" МЦД-3, в результате чего поезда МЦД-3 будут останавливаться ближе к МЦД-1 и пересадка между диаметрами будет занимать не больше одной минуты.
Ранее планировалось, что станцию МЦД-1 "Петровско-Разумовская" откроют в 2023 году, а существующую станцию МЦД-3 предполагалось перенести ближе к МЦД-1 в 2024 году. Пресс-служба Московской железной дороги сообщала о начале строительства станции МЦД-1 еще в 2020 году. Строительство станции "Петровско-Разумовская" на МЦД-3 в новом месте при этом не начиналось, проект планируется реализовать одновременно с ВСМ Москва - Санкт-Петербург.
Ожидается, что к 2030 году станция "Петровско-Разумовская" МЦД-1 будет обслуживать до 11 тысяч пассажиров в сутки. А пассажиропоток всего транспортного узла вырастет более чем в 1,5 раза - с 65 тысяч человек в сутки до 100 тысяч.
Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы сообщает, что с 26 декабря добавлена остановка у МЦД "Петровско-Разумовская" для маршрутов №№ 23, т29, с543 и с585.