Американский истребитель пятого поколения F-22 Raptor эффективен в воздухе, но совершенно бесполезен из-за появления в неподходящее время. Именно так оправдала провал разработчиков США газета The National Interest (NI).
В статье отмечается, что самолет был принят на вооружение в 2005 году. Он стал первым в мире истребителем пятого поколения. Однако уже в 2011 году его производство остановили, несмотря на статус «самого смертоносного» истребителя Штатов.
По словам автора, F-22 оказался слишком современным для своего времени, но при этом не смог быстро адаптироваться к изменяющимся условиям. Его малозаметность и боевые возможности оказались невостребованными в конфликтах против слабо оснащенных противников. Например, в Ираке или Афганистане. В итоге было построено только 187 единиц вместо изначально планируемых 750.
Издание подчеркивает, что истребитель так и не приобрел серьезного боевого опыта. Лишь в 2014 году F-22 впервые был задействован для нанесения удара по целям в Сирии.
«Его первое столкновение в воздухе состоялось почти десять лет спустя, когда в феврале 2023 года Raptor сбил китайский аэростат наблюдения у восточного побережья Соединенных Штатов», - следует из материала.
Тем временем в «Ростехе» сообщили, что мощности истребителя Су-57 продолжат усовершенствовать. В госкорпорации отметили, что в технику уже внедрен современный двигатель, который сможет значительно увеличить его скорость.